長遠來看,竹北房價修正是必然的趨勢吧?!!


samtaipei wrote:
我是學化學的,油庫有沒有問題,自己可以判斷。(恕刪)


油庫會沒有問題?
我有幾個朋友住在昌益創世紀,都和我反應有時候會漂來很重的油氣

至於昌益的樓板薄,隔音差,則是我問過10幾位朋友共同得到的答案


meridian wrote:
4. 新竹斷層是不是真的還在活動都不知道, 而且不一定是有斷層才有地震, 也可能地震產生新斷層, 比起這個更該注意土壤液化的問題, 千甲區跟竹北都是沖積平原, 或許大地震後有土壤液化的可能
(恕刪)


是不是斷層大家去查就查的到.

我只想說公道五以北,地層高度整個迅速抖降,這個大家可以自己去公道五附近看看就會發現.

以現在新竹縣府的財力....要持續像前10年的建設真的是有點難度....
所以應該不用有太高的期待...

再著竹北要有百貨公司應該很容易吧!
但重要的是能不能經營下去...
像之前的苗栗市和竹南鎮的中小型百貨後來也都倒了....(不是三商百貨)...

以同為新竹生活圈來說....
我真的要去百貨公司的話...去新竹的各百貨公司也不用半小時...
幹麻逛竹南的小金帝王百貨.....所以它會倒是可預期的...
當然竹北的消費力高於竹南不少...

苗栗俊仔 wrote:
以現在新竹縣府的財力...(恕刪)


財力?新竹縣可以把一直沒人投標的3大BOT案變更後賣出啊
到時後廚房就得以重建!

而人口腹地,就是當年cosco評估落腳關長的原因!
除非新竹縣能建設竹北到新竹市的交通網絡(不然新竹市不會傻到開路讓人潮流到竹北)
So..看合併後可不可能了!
meridian wrote:
其實高鐵區會怎樣我都...(恕刪)



其實我認為那條自行車輛到會成為台北市敦化南路自行車道的翻版,有毅力每天通勤的人會愛死它,但偏偏這種人很少,新竹的天氣…你瞭解的!
使用後不久一定會又開始討論因單車流量低而建議通行機車之類的!

沒興趣的話自然有關埔區可去住
青菜蘿波各有所好

有小孩的要學區就選清大那
要未來有些格局的就選高鐵周邊
雖然東興國小要招生了
但國中還要兩三年後
台鐵內灣線改善計畫本來就是為了高鐵而生
不過是改善一下沿路就狂炒
又不是捷運 讓人點點點...
核心還是高鐵
高鐵前面還有幾塊核心地在那等著
建商都在養地等
甚麼生活機能的
10幾年前剛來新竹上大學時 整條光復路周圍就眷村
廢棄的化工廠
馬偕那棟是建商倒了閒置的水泥樓
有甚麼生活機能
而現在?
國宅都喊到800W
世界改變快的很

竹科不過是大老闆養廉價勞工的工作場合
慢慢跟工業區也沒甚麼差別
各位有發現近來竹縣版上關於中華路以西、新豐湖口及竹東房產討論變多且頗有人氣!
這代表什麼?
竹北蓋百貨公司?? 新光三越寧願標風城,標不到繼續租國賓,也不願意搬到竹北.竹北商機那麼大,新光三越經營的那麼差,怎麼還要固守在新竹市區內.
我說了啊,你等信上帝的那個建商蓋百貨公司比較快。

百貨大老沒人想開第1槍吧。所以可能是建商憨膽切入百貨業還比較可能。
等新進者賺錢那些大老又會開始眼紅了啦。

竹北蓋百貨跟影城是早晚的。諸君稍忍耐一下不要吐嘈。如果竹北可以胃納
美食街跟五星級飯店,再多一間百貨公司又如何?退一百步說至少停車方便。

我估計位置就在光六與自強南交會那一帶,星巴克麥當勞喜來登黃金商圈。

當大家都在喊為什麼沒有什麼什麼的時候,其實商人也在等,等累積的潛在
客戶到一個程度啊。
andyliu1972 wrote:
竹北蓋百貨公司?? ...(恕刪)
hclive wrote:
最近在網上已有網友分享科大一期已有物件開始調整房價(還不到當年入手14~16萬/p的水準)...(恕刪)

可能最近回南部只能用手機上網,沒catch到這個資訊,
請問可以分享一下這是哪個建案與價格嗎?
或是它的資料來源以方便尋找,感謝~


最近兩派意見討論得頗火熱,也都有各自的論調,
但時間還沒到誰也說不準,也還有很多變數,
在現在這個階段壓或不壓注都帶有半賭的味道,
未來的事沒有人可以100%肯定,一切都只能交給時間,

既然沒人可以100%確定自己一定不會錯,
各自論述交換一下意見也是不錯,
何苦這樣互相挑釁攻訐呢? @@
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