iunknown wrote:
竹北到竹科免費公車應該多增班...(恕刪)
對啊 新竹人沒有搭公車的習慣原因是公車是在太不靠譜了!
要徹底解決就要能有公車專用/優先道在竹科到竹北間
班次7:00~9:30 以及 17:00~20:00要密集發車
其他時候至少半小時一班
能夠做到這樣就會提高搭乘意願
不然班次少, 跟大家一樣塞, 誰願意搭
還不如跟我一樣騎機車可以免塞車
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zenik wrote:
請問新竹縣分區的每年...(恕刪)
FYI
新竹縣戶政事務所人口月報
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flyhunk wrote:
我比較注意的事
越來越多同事離開園區
搬離新竹
回到自己的家鄉或離家較近的地點工作
原因是
沒有跟以前一樣的待遇
但工作更累
還有少部份人去了大陸
是沒錯，但是那是老鳥。
但是留下來的老鳥更多。
不然竹北戶籍怎麼會越來越多。不都是租房而已。因為小孩生了該唸書就會遷戶籍了，一遷戶籍就更走不了了。
園區還是需要一大堆菜鳥來值班。台積電還在擴。別的園區很少有目前竹科的價碼。
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我也想回自己家鄉。但是我的家鄉沒有半導體廠，叫我回去顧紡織廠?還是鐵工廠?食品加工廠?飲料廠?
別傻了。待在新竹的更多。有機會到大陸或是其他國家還有譜。至少薪資可以談得不錯。也有外派經驗，未來跳槽更好。
回鄉種田呀。慢慢等吧。
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flyhunk wrote:
聽說很多都去這裡簽約...(恕刪)
抱歉!小弟進去過，沒好到多少。發股票時好一點。但並不能讓你過下輩子。
除非你是1998年以前進去，工號1萬之前。待滿三年以上，就有千萬身價以上。
工程師一年頂多15~20張股票。當時股價只有50~60元。不是現在的的100元。張忠謀回來後才衝上去100元，不然都是50~60元震盪。
當年光股票一年存100萬，三年存300萬，是可以回南部買中古透天沒錯。但是出了tsmc以後，就算你是當一個南部傳統工業小廠的副理或是經理，在南部只能領3~4萬的月薪，
你甘願嗎?接受就沒問題。
現在股票沒了少了，但是現金分紅加月薪加上加班費還有破百萬的機會。
這還是園區內算發得不錯的。只比IC設計廠差一點。但是在晶圓製造裡面算是頂尖的。
還爬文?
還有給那個是什麼連結!台灣的記者大家都知道，很喜歡加油添醋。那都是高階主管或是研發部門好嗎?只有少部分，大約只有10%。真正多的是廣大的設備部門和製程部門做苦力的。
這邊的網友一堆都是園區上班的，行情在哪邊都知道。別乎弄神話好嗎?
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討論要符合主題。
竹北我也是一些同學買。一個買河岸第二排五年前透天只要1300萬。現在應該是更貴了。一個買在高鐵區三房公寓900多萬，因為要通勤台北市。
最近都買關埔區比較多。
