sroach wrote:之前算過,新竹交出去...(恕刪) 國稅本來就是國家拿走在統籌分配的,至於,很不給力的縣長跟立法委員,那都是新竹縣民自己選出來的,也怪不得別人,反正新竹縣只要地方派系安撫好,人民吃土沒關係,都民國幾年了還看邱鄭兩家一直玩一直玩......
maxmax64 wrote:不是說橋不好,而是...(恕刪) 政治人物應該都坐高鐵了吧不然就是五楊延長的高架不能在新竹或竹北設交流道,中南部車流直接跨過新竹縣市,要去新竹只能在楊梅下平面道,高架通頭份尖山或造橋設一大交流道和三號接壤,這規劃應該還不錯
maxmax64 wrote:不是說橋不好,而是...(恕刪) 往竹北方向,下經國橋後,只要一台車要左轉文興路,就會造成回堵。雖然有禁止左轉的時段,但除非有交警或義交在指揮,大部分的車還是在左轉道待轉,後車直行被擋,就會想要向右道切,然後全部塞在這,也跟著回堵到橋上。如果下經國橋後,禁止左轉文興路,引導至成功八街處迴轉或左轉,是否會讓經國橋上和下經國橋後暢通一點?