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yctsai88

63分

樓主

個人積分：63分

文章編號：47998526

高速公路新竹到竹北的ETC感應架

如果從公道五路交流道上高速公路到竹北交流道下來
這中間好像只有接近頭前溪前有一個感應門架
這樣子ETC要怎麼紀錄我的行駛里程呀?

我知道這段路小於20km
但是要是我一天走個好幾趟
它會怎麼算錢咧?

2013-12-31 16:38 #1

文章關鍵字

高速公路新竹竹北 ETC感應架

502分

2樓

個人積分：502分

文章編號：47999656

yctsai88 wrote:
如果從公道五路交流道...(恕刪)

交流道與交流道距離里程是固定的,所以你過一個感應門就扣這段距離費用!
別說你會從非交流道口下國道!

行駛里程是一天內累積計算,"一天一次"20km免費,不是每次20km免費!
所以一天內走很多趟,卻只優惠一次20km免費!

如A交流道與B交流道距離10km,一天走10次
10km x 10次 =100km
100km - 20km =80km

bluezoo

28分

3樓

個人積分：28分

文章編號：48000275

公道五到竹北只有3.6公里, 所以是要感應20/3.6=5.5次才開始計費?
竹北到新竹市就有3個交流道(公道五, 新安路, 寶山)可以下.
感應門感應一次怎知我是從哪個下去呢?
還是根本是算"次"的, 我從竹北到公道五下走市區回竹北.
再走一次竹北到公道五. 第二次就會被扣錢了?
我也想知道遠通會怎麼算, 有待實測點點點

點點點

orldri

3分

4樓

個人積分：3分

文章編號：48002889

bluezoo wrote:
竹北到新竹市就有3個交流道(公道五, 新安路, 寶山)可以下.
感應門感應一次怎知我是從哪個下去呢?....(恕刪)

應該都是一樣的
因為這些全都是95km的出口
只是分成95A跟95B的不同
所以從園區一路走高速公路到公道五不納入里程計算
因為根本沒有門架

orldri

3分

5樓

個人積分：3分

文章編號：48003017

yctsai88 wrote:
如果從公道五路交流道上高速公路到竹北交流道下來
這中間好像只有接近頭前溪前有一個感應門架
這樣子ETC要怎麼紀錄我的行駛里程呀?

我知道這段路小於20km
但是要是我一天走個好幾趟
它會怎麼算錢咧?

應該這麼說
竹北到新竹只有一個感應門架
就會以門架前後最近的交流道來計算里程
不管你在新竹公道五還是園區下都是一樣里程
竹北91.2
新竹95.6
所以新竹-竹北間固定就是4.4km
一天來回好多次, 比如說四次
就是通過同一個感應門架四次系統也可以計算里程沒有問題

502分

6樓

個人積分：502分

文章編號：48003492

bluezoo wrote:
公道五到竹北只有3....(恕刪)

目前是國道1和國道3有收費門架,其他快速道路是不收費的
將國道從北到南分割數段(交流道與交流道)計算里程
經過收費門架就計算這段里程,一天累計計算!

devine

2623分

7樓

個人積分：2623分

文章編號：48016026

我現在才知道是高速公路新收費方式採當天累計收費
所以我如一天跑180公里
最好再多跑些湊200公里
才能打七五折

我的發言大都是哈拉而已，如有得罪不要太在意。

ysc_kyy

2524分

8樓

個人積分：2524分

文章編號：48016433

devine wrote:
所以我如一天跑180公里
最好再多跑些湊200公里
才能打七五折

不是這樣算喔，打折是「200KM以上部分」的里程，並不是全程都是0.9元。

27分

9樓

個人積分：27分

文章編號：48018043

之前一堆反計程收費的都說
計程收費以後，經國橋塞爆，高速公路沒人走
怎麼今天高速公路還是塞

ysc_kyy wrote:
不是這樣算喔，打折是...(恕刪)

clarlee

64分

10樓

個人積分：64分

文章編號：48018237

我很黑 wrote:
之前一堆反計程收費的...(恕刪)

那應該是指沒有免費里程的情況,
大家必定為了省錢全上經國橋

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