塞車問題有解 竹北交流道改善案通過

記者王駿杰/竹北報導〕新竹縣竹北交流道改善案有重大進展!高公局通過「高速公路增設及改善交流道申請審核案件」,確定將竹北交流道4個左轉匝道取消,改以雙環半直接式匝道方式銜接光明六路,藉此紓解交通車潮,解決民眾每天塞在車陣的無奈。
高公局表示,竹北交流道壅塞問題已經困擾新竹縣的鄉親十多年,原先縣府提出的改善方案,不是經費太高,就是需要徵收大面積土地,最後決定採用土地徵收面積最少、拆遷補償費最低,影響現況最小的「雙環半直接式匝道+光明六路地下道」方案,總工程經費30.98億,中央預計補助16億,將交流道改為雙環半直接式匝道,並配合光明六路地下化工程,舒緩車流量。
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希望不是因為選舉才放出來的消息!!
請問有人看得懂是要怎樣改嗎???

光明六路地下化?? 哪裡到哪裡要地下化??
雙環半直接式??

我找到答案啦~~~~

塞車問題有解 竹北交流道改善案通過

pan6282 wrote:
記者王駿杰/竹北報導...(恕刪)


所以
之前說好的環北路交流道 決定不蓋了?

pan6282 wrote:
原先縣府提出的改善方案,不是經費太高,就是需要徵收大面積土地,最後決定採用土地徵收面積最少、拆遷補償費最低,影響現況最小的「雙環半直接式匝道+光明六路地下道」方案,總工程經費30.98億,中央預計補助16億,將交流道改為雙環半直接式匝道,並配合光明六路地下化工程,舒緩車流量。


看起來是不會有雙子星了!!

j6tv53f7 wrote:
所以之前說好的環北路...(恕刪)

之前說要在中山路建新交流道
那附近還有許多民房,勞民傷財

此方案感覺合理多了
若不蓋,那有些建商打著新交流道...不就

BTW~~怎不多挖到超過自強南路?


j6tv53f7 wrote:
所以之前說好的環北路...(恕刪)

mobile3803 wrot
若不蓋,那有些建商打...(恕刪)


台元比較傷 希望落空大
縣三應該沒影響 離兩邊都近
這次甚麼時候會動工,什麼時候會完工
10年?20年?30年?

pan6282 wrote:
記者王駿杰/竹北報導...(恕刪)
這方案, 我認為晚上下班時會大大的改善交通

但早上上班, 我認為無解, 因為車太多時間太集中(7點到8點半),
即使少掉左轉等紅燈, 但上去高速公路後就是塞, 平面還是會回堵的...

最好的例子就是從家樂福這邊往高速公路南下, 往往會回堵超過家樂福,
縣政二路也是塞的一塌糊塗..這一段跟未來規劃是一樣的,
未來從高速公路以東來的流量只會更多(因為原本還有一個紅燈會減少一點車).
再跟高速公路以西來的同時塞在一起, 高速公路竹北到園區這一段車一定會更多的

這真得是很難解的問題.....除非大眾運輸的吸引力能夠大於民眾自己開車
其實對台元隔壁的那些建案不見得是利空

因為當初規畫環北交流道真的太近了

離交流道太近未必是好事 就算蓋了交流道 是利多或利空也真的很難說

起碼我房子買那邊 我是不希望他蓋環北交流道

不過可以確定的是 竹風解套了 因為應該不會有人想在家門前開一條高架
拿30億多蓋一座橋可能比較有用,而且汽機車都可以使用,造福比較多居民。
北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過:「怎麼辦,腦殘沒藥醫!」
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