nomi88 wrote:設在AI 園區或體育館附近都可以,最好可以一次充個50台以上 等特斯拉竹北拓點吧竹北雖然路上特斯拉也蠻常見的,但數量跟歐系、日系進口車相比還是有一大段差距量體要夠大 超充才有可能再擴充吧
nomi88 wrote:充電站真是蠻占土地的. 現在比較適合PHEV啦.純電車不敢開遠.開到一半搞不好還要繞道遠路充電, 人多排隊又耗時, 一台算充半小時就好, 前面還有好幾台的話, 大家車友邊充電邊聊天可以聊3小時以上. 農曆年由北開到南, 別人開8小時, 純電車可能要開16小時, 塞車是必定的, 充電又要排隊等,萬一塞車進退不得, 半路沒電 車更慘.