誰來救救台灣大道新光遠百阻塞

labbat

202分

91樓

labbat

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文章編號：65823078

可惜BRT沒有留下來，現在的是優化公車專用道

cyt7241208

8804分

92樓

cyt7241208

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文章編號：65824904

winner_feng wrote:
去問前市府的團隊，當初為何要蓋BRT? 浪費一個車道才是塞車主因
不但形成路霸占用車道，又不把所有路線放到專用道，73這些路線一樣走慢車道
既然是這樣，不如拆掉這些路障才對

千錯萬錯都是BRT的錯??
你擺明是為反BRT而反的!!!!!
根本就看不清楚真正塞的原因

這裡是塞在慢車道和BRT是無關的
反之
若沒有公車專用道這裡光更多的公車就更塞了
若沒有公車專用道這裡光更多的公車就更塞了
若沒有公車專用道這裡光更多的公車就更塞了
若沒有公車專用道這裡光更多的公車就更塞了

您怎麼不說說BRT還在時
這裡並沒有塞那麼嚴重呢??

cyt7241208

8804分

93樓

cyt7241208

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文章編號：65824983

lovesharepc wrote:
根本的問題就是 BRT 造成的
BRT
人家要弄會是雙向共同車站
結果我們硬要弄獨立站
然後又不與舊有公車結合
短短幾公尺而已
就有公車站跟 BRT 站
空間浪費最大化
然後台灣大道最可憐的就是機車族
真的被當次等人看

在有BRT時並沒有那麼多車的!!!!!!!!!!!!!!!

這裡塞車就是大家要自己開車才會塞的
這裡塞車就是大家要自己開車才會塞的
這裡塞車就是大家要自己開車才會塞的
這裡塞車就是大家要自己開車才會塞的

就算蓋了捷運這裡還是塞!!!

因為大家都自己開車去
這裡是塞在排隊進停車場

cyt7241208

8804分

94樓

cyt7241208

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文章編號：65825043

ghoti wrote:
這集團的從來不思考週邊停車時的社會成本
你來台北信義區的新光三越A8,A9,A11,A4
台北101
你看看人家周邊有沒有塞成這樣
你再到板橋新板特區的大遠百看看，是不是就是你台中一樣的情形?

這我了解的!!!!
以前新光是有卡免費停車時,也塞過

後來改成有消費500才有一小時
有改善過一陣子

後來加入的大遠百的有卡就免費停
又開始塞了

重點是要改變大家自行開車的做法
只要把這裡的停車費往上調
讓大家減少開車前往的機會
這不會塞了

旁邊市政府地下停車場可是很空的
旁邊市政府地下停車場可是很空的
旁邊市政府地下停車場可是很空的
旁邊市政府地下停車場可是很空的

這就是BRT曾帶來過的短暫效果
要大家改乘大眾交通工具

cyt7241208

8804分

95樓

cyt7241208

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文章編號：65825096

huangyi wrote:
接著再將新光三越附近公車站牌移到BRT車站，讓那一小段的公車改走BRT車道，
應該多多少少能減少塞車的情況吧?

移掉公車絕對更塞!!
移掉公車絕對更塞!!
移掉公車絕對更塞!!
移掉公車絕對更塞!!
移掉公車絕對更塞!!

這裡就是塞在很多人不願意搭公車
只想開車去

才會塞在排隊進停車場

移掉公車站不就讓更多人改成開車前往
那就變成塞得更嚴重

huangyi

266分

96樓

huangyi

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文章編號：65825422

cyt7241208 wrote:
移掉公車絕對更塞!...(恕刪)

嗯，剛剛仔細看了地圖，BRT車站是在前面路口，所以沒辦法將這一小段的站牌移到BRT車站使用!
這個建議請當我沒說!謝謝您!

冰凍伏特加

14分

97樓

冰凍伏特加

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文章編號：65826646

有意思,這邊還有人這麼支持已經屍骨無存的BRT,它也該瞑目了

身居大中部百貨業龍頭地段的中港路
由四面八方跨縣進市進入台中市區的消費者不在少數
開車前往是很直接且合邏輯的選擇

就算在支持者口中這麼美好的BRT現今仍在
我不認為會改變中港路必然承受這麼大交通流量的事實

期待地下化的中港路捷運盡可能在20年內看得到吧
你們再緬懷BRT也只能緬懷,它已經不可能再出現在馬路上