我當爸了 wrote:
1.有獨立車道，就是你說的專用道
高架MRT橋墩不用占空間嗎？
2.現實面是什麼？平交道有人闖，就該廢火車？
酒駕 就全國禁酒？
闖紅燈的話
乾脆都廢紅燈好了
你吃飯會嗆著，要必乾脆不吃飯？
3.槽化線 誰左右轉會停槽化線的？
誰左右轉會停平交道的？
你以為大家跟你一樣XX嗎？
有豬用道還故意停到專用道上左右轉？
你不知道有個東西叫轉彎專用道嗎？
以前就鞭過你了
日子久了又冒出來討鞭？
我回答你的問題n次了
你在無限迴圈啥的？
(恕刪)
TONY-17 wrote:
1. 高架會稍微占空間,地下化幾乎不占空間
2. 我舉過例子:在綠燈時騎車.開車過馬路,寬度達60米以上的台中港路,誰可以確保一定過完!
3. 塞車時,前方車禍時,會有駕駛人被迫停在該處
最重要的,你要替市府揭露:不敢規劃慢車道封閉,打算全程畫槽化格線嗎?
...(恕刪)
TONY-17 wrote:
這個就純屬自慰了
...(恕刪)
weihiro wrote:
請問一下...BRT...(恕刪)
TONY-17 wrote:
我的立場很簡單：
1、選舉支票不能兌現的話，也不算太嚴重，説清楚就好了。我心中本來就不為，政見一定能實現。
2、藍線不適合BRT。 這是台中的豪賭，請拿出更有效度的分析，否則就不作。
3、其他各線，有4線＋慢車道以上的，還OK
