最新BRT全線通車後一周乘車耗時實測

kingkins

132分

101樓

kingkins

個人積分：132分

文章編號：51871196

914123 wrote:
小弟完全知道，完全了...(恕刪)

那你得先不要再騎你的機車，來搭大眾交通工具，然後人人都搭時~

自然沒有"停車格"的需求`

2014-08-29 15:37 #101

speak97

5分

102樓

speak97

個人積分：5分

文章編號：51871384

bernie22 wrote:
他不過就是公車專用道
根本只是公車專用道
...(恕刪)

花了很多錢的公車專用道
犧牲了很多其它東西的公車專用道
支持者說: BRT的公車專用道不是公車專用道，它是BRT的公車專用道
跳針跳針~~~

用得到的人當然好棒棒
用不到的人只好衰衰
其實可以有更好的規劃和做法
一開始大家也都有提意見
但人家不想就是不想這麼做
連為什麼都不說
就是要BRT
一個花最多錢效益最低的方案
給我BRT其它一切免談

悲哉台中
十幾年了
看到好幾個人在說，只要有建設就好了
先求有再說
別人是力求完滿
對建設的渴望
我們是只要有就謝天謝地了

2014-08-29 15:47 #102

yyyygggg

0分

103樓

yyyygggg

個人積分：0分

文章編號：51871553

把公車集中到公車專用道上跑有很困難嗎？為何台北市做的到…台中花了十幾年都還做不到？還要浪費錢買大陸的兩節式公車…真不知道台中市交通局是做啥用的？挖鼻孔

2014-08-29 15:55 #103

lraychee

22分

104樓

lraychee

個人積分：22分

文章編號：51871632

作建設是好事
只是...台中的brt會有幾條路線呢？
化說台中的馬路沒有幾條可以跟台灣大道一樣大吧
如果建brt，我想不只是悲劇，根本是慘劇...
不過我也不知道現在是要演喜劇、悲劇或...

另外，為何不將上下車的車站建在路中間(跟台北一樣)
這樣就不會影響快慢車道，也可讓乘客方便搭車
是因為要跟別人不一樣，我不懂!?

不過我不懂的事情太多，不足為奇...

2014-08-29 16:00 #104

lchua822

69分

105樓

lchua822

個人積分：69分

文章編號：51871636

我倒是希望BRT可以有三截車廂，
每班車的人都很多，若改為三截，應該運量會更多
坐的人也會比較舒服

不過我在文心路中港路西行的車站中
看到兩側都有出入閘口，另一側是要給誰用的？
另一側並沒有對外的連接道路
難道從那出站，再違規穿越馬路嗎？

推這段

搖擺天秤 wrote:
不用在公車站前查哪班次有到目的地或該搭哪一班車
不用公車到站前急著看要進站是哪班車進站，該不該上車
上車後不用趕著投零錢或刷卡，以免擋到後面排隊要上車的人
不用隨時注意是不是要到目的地了，該不該按鈴下車以免坐過站
總之就是搭 BRT 就是比搭公車簡單多了
不常搭公車的人也不再有恐懼感(恕刪)

我常在公車站牌前看很久，
看到公車來了還是不確定是不是這班

2014-08-29 16:00 #105

jrhsu

201分

106樓

jrhsu

個人積分：201分

文章編號：51871779

其實一開始就叫公車專用道，然後整合公車像台北一樣就好了，弄個名字叫BRT，難怪爭議大。

2014-08-29 16:07 #106

小黃***

84分

107樓

小黃***

個人積分：84分

文章編號：51871927

有人說BRT設兩邊是因為中間留給MRT用,等MRT蓋好了,再停用BRT就好了.
我不知道他邏輯是否通順,不過請他看看文心路就好了.原來六車道加機車道加停車格,變成四線道加機車道.
你可以想像現在四線道+慢車道的中港路換變成什麼樣嗎?

2014-08-29 16:15 #107

小沙皮

38分

108樓

小沙皮

個人積分：38分

文章編號：51871974

sebastian' 9000萬 wrote:
台灣刁民就是如此, 明明是個好東西
反正就先罵再說
之前反etag? 那群人呢? 現在還不是爽爽在用etag
反正高雄的捷運那些刁民絕對不會罵

不好意思哦, 我支持BRT, 但是我還是反遠通負責的ETAG, 而且到現在家裡四輛車都沒貼ETAG, 今天才去7-11繳過路費而已, 只要遠通這公司繼續負責, 或是必須貼才能上高速公路, 那我就不會去貼, 但我不是你口中的刁民哦.

這邊討論的是BRT, 要討論ETAG, 我們可以去別樓討論哦...

2014-08-29 16:17 #108

airbakin

188分

109樓

airbakin

個人積分：188分

文章編號：51871989

砸大錢...結果是台北已經跑了不知道多少年的公車專用道

想必這項設施...不知道中間拿了多少回扣了......錢錢錢啊

JDpeugeot wrote:
許久沒回到台中了從新...(恕刪)

2014-08-29 16:17 #109

byron17

305分

110樓

byron17

個人積分：305分

文章編號：51872255

airbakin wrote:
砸大錢...(恕刪)

在沒有MRT之前,我支持BRT...因為我不想像幸福城市一樣花大錢蓋一個會倒的MRT,更想像幸福城市一樣花一百五六十億蓋一個跟BRT一樣要停紅綠燈的輕軌,畢竟少個八倍就可以有一個運能一樣但花錢更少的替代品,當運能起來時,再來談MRT都可以...我住台中,我已看見40年台中的轉變,我當然希望台中可以像台北一樣交通便利,但我不想債留子孫!

2014-08-29 16:30 #110

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