新發現，聯通把超三代後面弄成了機車收費停車場。本週讓我們看看會不會紅線停滿滿、裡面養蚊子。
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但附近居民及機車騎士率先反彈，行人則多說「好棒！」建設局表示，太多人投訴「人行道寸步難行」，取締違停，還給都市清爽風貌。
市府鎖定第一階段要加強取締違停的園道、綠地，包括市民廣場、草悟道、台中公園、文心森林公園、豐樂公園、北屯兒童公園及太平坪林森林公園等7處，都是所謂的「亮點公園」，假日遊客如織。
建設局長黃玉霖坦承說，投訴者太多，市府必須有所作為；不過開罰單壓力也頗大，會先開出勸導單。
6月1日起同輛車登錄違停不能超過3次，否則就依「台中市公園及行道樹管理自治條例」第42條規定，開罰1200元以上、6000元以下罰款。
記者直擊太平區坪林森林公園，車輛自由進出，假日處處違停甚至還有人飆車，或長時間在公園內怠速，讓居民很火大，「公園停滿車、排廢氣，還叫森林公園嗎」？
但居民反映，當地是軍方營區，應先規畫停車場，否則社區苦無地方停車，違停亂象才如此嚴重。
當業務員的吳先生在文心森林公園旁大樓租屋，他昨天說：「根本不知道要取締違停了！」社區大樓停車費貴又難租，只好把車露天違停在公園旁邊；他建議市府要有配套措施，如廣設租金低的停車場，照顧年輕「窮忙族」。
張先生認為，人行道那麼寬，為何不能停機車？如果車輛不能上人行道，為何獨厚「iBike」？他指市府在台灣大道、文心森林公園、南屯公園等人行道都畫設iBike停車格，卻沒畫機車停車格，讓機車族有夠悶。
陳姓保險員認為，市府不能一味說公園不准停，卻沒廣設機車格等配套措施，讓廣大機車族不知何去何從？
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不知道這樣的結果大家還滿意嗎
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