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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

捷運藍線復活了,真棒

4370分

131樓

個人積分：4370分

文章編號：58981346

Eddychiu wrote:
市長已經夠沒有眼界...(恕刪)

+ 1

既然執政黨換人希望在預算爭取可能比較有空間(?)的情況下

林市長不要再強推橘線為LRRT

15分

132樓

個人積分：15分

文章編號：58981390

奇里克 wrote:
+ 1既然執政黨換人...(恕刪)

推輕軌本來就是他的堅持而不是錢的問題

他的雙港輕軌哪有便宜到哪邊去

Eddychiu

396分

133樓

個人積分：396分

文章編號：58981560

lordkikuko wrote:
推輕軌本來就是他的...(恕刪)

什麼山手線跟輕軌都是打著均衡發展而不切實際且又秏費鉅資的東西

110分

134樓

個人積分：110分

文章編號：58983528

台北文湖線設計成中運量，現在嚐到苦果了！
柯P現在突發奇想要拆文湖線車廂座椅，以求提高載運量。

台中捷運橘線原始設計，經國際機場、大雅、水湳園區、中清路、一中、台中火車站、大里，與綠線在文心路交叉轉乘，真該想想中運量MRT夠不夠！

當然，如果是深蹲市長的到文華高中就撞壁的路線，那觀光用的慢速LRT倒也符合慢活！

聽說深蹲市長的LRT也要花個十年八年，跟MRT也差不了多少！

人的眼光啊！人的器度啊！

owen0083

259分

樓主

個人積分：259分

文章編號：58983894

先求有再求好至少藍線先拿到手吧

橘線已經被稻江來的搞爛了現在搞還不如不做

會搞出比文湖線更大的悲劇

本当の自分を、いつでも表現できる

4370分

136樓

個人積分：4370分

文章編號：58984612

lordkikuko wrote:
推輕軌本來就是他的...(恕刪)

的確

如果市區路段地下化的話經費想必暴增

那還不如直接爭取蓋MRT 那怕是分段建造

4370分

137樓

個人積分：4370分

文章編號：58984676

Eddychiu wrote:
什麼山手線跟輕軌都...(恕刪)

山手線是個不錯的概念

但以目前台中的現實情況無論是運量或急迫性來說

橘線和藍線再怎麼想都應該優先於山手線

arnestus

1分

138樓

個人積分：1分

文章編號：58999520

地下化經費高耗時長

看看同期的鐵路捷運化台南和台中就知道

台中高架都快全部完工了，台南十年後還不知道地下化完成了沒呢?

mz3sp23

1261分

139樓

個人積分：1261分

文章編號：68949407

2015-07-14的文章...

快滿三年了，捷運藍線在哪裡？

可能年底選舉前，會有一些"紙上進度"當成政策利多發表吧

還是那句話，捷運藍線繼續辦理，與其只有公車坐

為何在過渡期不把BRT改善正常運作，延伸到台中港

花不了捷運MRT建設款的零頭，為何不做？

97分

140樓

個人積分：97分

文章編號：68950310

mz3sp23 wrote:
2015-07-14...(恕刪)

bet必須是邪惡的，不然選個屁。

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