就說白話點了,就是政府不想把資源建設在北北桃以南除非台北從現在開始不在挖捷運全改採用BRT別把台中人當白癡耍當真以為現在大家BRT搭爽爽就認為BRT就好了嗎?全台中市民真心希望中港路一定要建MRT政府官員永遠只會辦公室裡講講話卻不知道自己所待的位子所講的話確會影響市民往後的日子
doshin7412 wrote:節錄(2014....(恕刪) 雙北 桃園 已經分去大部分資源中央政府在北 資源就在北 除非首都在高雄或台中高雄市 可以得到中央資源就是執政者怕被說重北輕南可憐的台中長期下來被夾在中間而總是被忽略掉以臺灣目前的經濟狀況 爭取MRT可能是幾年後的事了但是天無絕人之路高雄雖然在都市交通建設的資源上贏過台中但是就業環境卻輸給台中高雄台中難兄難弟也算是另一種平衡有吃又有拿的城市永遠都是雙北中南部人的無奈
短時間完全看不到。等文心路上捷運好了,就知道會有多冷清!BRT生意好,好歹可坐到火車站和車站起終點和一些人潮多的點(秋紅谷、東海等)。但捷運好了呢?我看設的點,文心公園站和文心路與公益路口好了(公益路上也很多人潮)。台中市基本人潮點:逢甲商圈、一中商圈、東海商圈、秋紅谷、博物館、美術館、百貨公司,除非以上這些點都大搬師,往文心路上蓋,讓人潮都集中在捷運上(如台北一樣),不然台中捷運要坐去哪?我住在逢甲好了,我現在要去文心公園,難道我要先騎機車到離我最近的捷運站,然後停好機車在坐捷運過去這樣嗎?選舉要到了,別人家有捷運,台中市也來一條捷運,過過癮~如果不蓋捷運,把公車的系統好好規劃,我想會比較有用,因為曾經光在西屯路2段騎著機車,看著7台公車在一條路上(西屯路二段水族街上看到),路就在小,公車在那個時間點一起發車。
-趙雲- wrote:雙北 桃園 已經...(恕刪) 台中進步很多 但是交通真的很鳥高雄基礎建設不錯 但是就業環境很鳥我一直在想中港路應該要蓋MRT阿= =...不然台中人口越來越多 我想中港路快承受不了了吧如果台中還是蓋不了MRT的話......那我看台南跟新竹........