討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

台中大眾捷運討論

docyao

373分

11樓

個人積分：373分

文章編號：53559201

BRT跟LRT一樣要通過十字路口等紅綠燈,只能稱做B級路權,相對來說台南的PRT或單軌MONOTRAIL不跟人車爭道反而比較接近MRT的A級路權,當然高架BRT跟LRT也是一樣道理,那就看經費跟營運成本及運量了,橘線高架在中央分隔島是可行,最後搞不好藍線跟橘線都變成高架單軌.

2014-12-11 17:32 #11

bawei

5分

12樓

個人積分：5分

文章編號：53559423

台中第一條捷運文心路MRT(綠線)已經蓋得如火如荼了，http://0rz.tw/HoGjy
施工單位北捷工程局 http://0rz.tw/rR7C4

個人希望未來藍橘線MRT也能一起爭取，況且台中人口還在快速增加中，http://ppt.cc/iMRE
實居人口已超越高雄，戶籍人口照這趨勢也準備了，
MRT如果只有文心路說不太過去...

近六年各縣市總人口變動(總增加=社會增加+自然增加)

資料來源:內政部統計處 http://ppt.cc/RNaT

2014-12-11 17:46 #12

lu0724

2分

13樓

個人積分：2分

文章編號：53559763

BRT算方便，但公車壓縮機車道~每天騎台灣大道充滿危險
台中捷運施工期間，文心路交通真的塞，但看他漸漸成形~充滿期待感
希望完工真的有人坐，房價一路飛

2014-12-11 18:11 #13

6分

14樓

個人積分：6分

文章編號：53559817

lu0724 wrote:
BRT算方便，但公車...(恕刪)

以前一堆公車往慢車道停靠的時代

有比較安全？

2014-12-11 18:15 #14

110分

15樓

個人積分：110分

文章編號：53560028

管他BRT, LRT

可以確定的是：全部重來，期待的橘線更加遙遙無期

003領導下，我沒信心

2014-12-11 18:35 #15

lball

293分

16樓

個人積分：293分

文章編號：53560077

看到這個就不爽
台北都可以新北加台北六百萬
那台中為啥不是中彰苗投五百萬人口？

藍線可行性評估都送中央了結果選完現在就說不需要

選舉前最怕的事發生了要LRT藍線橘線台中即將沈淪

owen0083 wrote:
林陵三認為，台中市只...(恕刪)

2014-12-11 18:39 #16

流浪不想去淡水

1543分

17樓

流浪不想去淡水

個人積分：1543分

文章編號：53560156

看來之前靠MRT炒起來的房價，這下要gg了~~
不管做什麼~~有做就好~期待未來的公共交通更便利~
花多少錢~~關我什麼事~~
反正繳出去的稅~~不是這個人花掉就是那個人花掉
花在離我近一點的地方，我還多少能利用一下~

2014-12-11 18:46 #17

Infinite possibility

432分

18樓

Infinite possibility

個人積分：432分

文章編號：53560228

說句實在話看看高雄，雖然酸民一直說捷運是賠錢貨，
但是真的很方便，怕賠錢就不做那台灣都不要建設好了，
台中人一直說負債低，負債低有啥用，
市民感受的到嗎，說一句老實話就是討不到錢中央不給蓋，
現在好了換了個市長選前說MRT,
選後叫底下政務官給民眾打預防針，
還沒上任先跳票，真是好笑。

2014-12-11 18:53 #18

CNNWBT

60分

19樓

個人積分：60分

文章編號：53560279

owen0083 wrote:
林陵三認為，台中市只...(恕刪)

運量跟興建與否有很大的關係

2014-12-11 18:57 #19

6分

20樓

個人積分：6分

文章編號：53560339

流浪不想去淡水 wrote:
看來之前靠MRT炒起...(恕刪)

LRT 要花八年九個月來做，就算讓他做兩界，也是出不來的。繼任者，根本無心 MRT (或LRT) ！光是 MRT的財務規劃，就可以看出他找錢的能力了。 LRT 只是煙霧彈一顆，可行性評詁，只要會灑錢，報告鐵定比 101 還高！

2014-12-11 19:01 #20

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