能不能蓋捷運的重大因素是要不要蓋!“當時六條捷運同時動工,台北市重要道路全面開挖,交通進入黑暗期,有人稱台北市如同一個大工地,罵聲四起。但隨著捷運路網路線一條條通車營運,提供四通八達、快捷便利的旅運服務,有效的改善都會區的交通,也因此台北市成為亞洲最適合居住的城市之一。齊寶錚當時的堅持,應得到後人的讚賞!”完整文章請參考下文.http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/9062614.shtml
他是老實人,那麼賽的原因是為了他老闆要去訪問法國,代價是要買馬特拉的捷運系統。法國貨真是爛透了。要翻盤就要翻掉當初的決定,等於打他老闆臉。那個年代是官派轉民選,黃沒搞清楚,該切割還是要切割的 majusty66666 wrote:話說北捷當初被黃X洲...(恕刪)
驗收與否真的這麼關心,發封信去市長信箱問不就知道了,至於驗收步驟是否合理、為何先通車再驗收,問執行的人不是比較快,何必這麼大費周章的9月註冊一個帳號,11月去挖出7月的文來問鄉民?還是你的目的本來就不在問出答案