Blick wrote:
這種數據,就跟政府拿...(恕刪)

的確,人民很聰明,裝幸福感是騙不了人的,住不下去了就會乖乖遷出了!
拿一些數據跟照片還是掩飾不了捷運虧錢又沒運量的事實!

臺北捷運辦得好以為第二直轄市也會辦得好,哪知有人辦到零零落落,
後面再爭取要捷運的,中央當然要好好想想!算我們臺中人倒霉吧!
Blick wrote:
這種數據,就跟政府拿...(恕刪)

奉勸這位人兄,放下顏色,好好的思考一下
為什麼堂堂的大高雄,預算多、支援多會搞成人口淨流出

至於為什麼台中市爭取不到全線MRT,事實就是因為中央政府窮呀
餅就這麼大,不會升成直轄市,餅就變大了吧
這是很現實的問題

還有你的最後一句實為不洽當,尤其是現今社會事件這麼多之下

Eddychiu wrote:
奉勸這位人兄,放下顏...(恕刪)


今天看到報紙寫說
有政治人物哭說政府重北輕南,
中部好可憐...
連屑屑都沒有...
被愛是一種幸福

gn01298839 wrote:
好笑的是你口中所謂的...(恕刪)

高雄真是好地方啊,路大條,不塞車,搭捷運,坐公車都不用擔心沒位子坐,風景區觀光景點也不會人擠人,逛個夜市也不像台中逢甲,一中街那樣寸步難行,旅館房價又廉宜,這幾年每次家庭旅遊都是往南部跑,一開始都是搭大眾運輸下去,因為怕開車下去會像在台中市不好停車,後來發現其實是多慮了

delsoul6104 wrote:
今天看到報紙寫說有政...(恕刪)

都當台中市民這麼久了,早就習慣了,哈
沒辦法,台灣的悲哀就是只有藍綠沒有黑白,顏色錯了管妳做再好分數由60分往下扣,顏色對了,管妳做再差,分數由90分往上加,可悲,台灣會進步才怪
Blick wrote:
這種數據,就跟政府拿...(恕刪)


這種數據???
我是認為比雜誌"採樣"一千多人的意見就做出來的"都市幸福感"或是"幾顆星"評比準的多
至少這數據是普查而不是抽樣,更重要是不用比誰進貢的廣告費多XD



誠心發問...
城市負債比低對一般市民具體的好處是什麼?
neonboy wrote:
誠心發問...城市負...(恕刪)


負債比過高代表歲收的大部份都要拿去還錢,剩下的才能支付正常支出。
這表示任何由稅金支付的服務都會被壓縮,從影響最輕的開始。

路燈壞了沒錢修,公共設施沒人維護,偏鄉路線補貼減少所導致的廢線,
待命救護車數量的減少等等...。 政府有在出錢輔助的事很多,這些都會
在經費短缺之後一樣一樣停擺。

--
簡單的來說,財政建全的都市社會福利這一塊會做得比較好,最受影響的是生活在社會底層的人,
沒錢的時候第一個被拿掉的就是給各社福團體的輔助款,接著就是政府本身的正常開支,而這些東
西多是新聞不太愛報的東西,所以會給人一種政府財政捉襟見肘後似乎沒什麼影響的印象。 對生
活水準在平均線以上的人來說當然沒有感覺...
neonboy wrote:
誠心發問...城市負...(恕刪)


Google輸入底特律破產你就懂了

曾經風光的汽車城,如今連路燈都沒得修

活生生的教訓啊
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