台中捷運-綠線.....要坐去哪裡?

請你會去做功課吧!台中公車系統在台灣位居第2!你不知道嗎?請你發表意見時找個明確的證據吼則叫作唬爛,叫作毀謗,叫作汙辱!(台中免費捷運公車每10分鐘一班,文心路可以說是台中最重要的幹線,連結眾多人口聚集地!)
停車塔???
就是要減少開車讓市民搭大眾運輸
蓋停車塔讓大家都開車
捷運空蕩蕩?
HSDPA wrote:
每一條捷運路線都有...(恕刪)

事實上你去看高鐵免費接泊車,每天都有很多人使用,
另外,是誰說綠線要到高鐵站還要轉乘紅線的?
被蟑螂綁架的豬 wrote:
對厚…我都忘了中工及...(恕刪)


嗯嗯嗯

線在上下班跟平常時間 車流量就頗大了
若再施工

那真得是進入很黑暗很黑暗的時期
可能也是這主因
所先建綠線
讓到時衝擊不會這樣大
來自台灣某處的小小國民 用機車來代步上下班的小小國民
HSDPA wrote:
每一條捷運路線都有機場,。 綠線先行的唯一理由就是圖利高鐵。沿途都是住宅區,只有少部份公共場所…長三到李四家不會帶動多少運量!有人說高鐵,第一普通台中人北屯人不會搭高鐵,因為太貴,第二,有錢台中人北屯人不會搭要停十幾站還要轉紅線鐵路的綠線去高鐵,而是直接搭鐵路


你要不要去查看看綠線的路線圖看要不要轉紅線
你有些言論很好笑耶
上次在別帖還說台中生活圈四號不需要蓋
我還真懷疑你到底是不是住在台中
台中建設搞不清楚就別在那亂說
HSDPA wrote:
每一條捷運路線都有機場,。 綠線先行的唯一理由就是圖利高鐵。沿途都是住宅區,只有少部份公共場所…長三到李四家不會帶動多少運量!有人說高鐵,第一普通台中人北屯人不會搭高鐵,因為太貴,第二,有錢台中人北屯人不會搭要停十幾站還要轉紅線鐵路的綠線去高鐵,而是直接搭鐵路。

北屯人不會搭高鐵啊?那來的數據?
另外,10年前大家就知道不用轉紅線就可以直達高鐵站了,您的認知怎會跟現實差那麼多呢?
HSDPA wrote:
北屯人不會搭要停十幾站還要轉紅線鐵路的綠線去高鐵,而是直接搭鐵路。
...(恕刪)

住北屯在太原站搭台鐵電聯車直接到台鐵新烏日站,不必捷運就可以搭高鐵,比綠線快多了
看來很多人都是以政府公開的資料來當作炮的依據...
說真的.....有新的人要體驗台中的大眾運輸,
真的要自己去體驗啦....
部要用說的....
sonice1981 wrote:
看來很多人都是以政府...(恕刪)
想靠台中的大眾運輸做交通工具,我是建議先把雙腿練強點,走路當作健身,等待當作修身養性

不過就算搭捷運和公車很方便,其實費用不見得便宜,轉車 換車 來回二趟,一天可能100跑不掉

許多人可能會選擇騎機車比較便宜,不過我還是大力提倡騎單車最省錢省力,健康又可以愛地球

現在的人和我一樣家裡沒有機車應該不多,單車萬歲!!
mondraker6030 wrote:
住北屯在太原站搭台鐵電聯車直接到台鐵新烏日站,不必捷運就可以搭高鐵,比綠線快多了


崇德路二段也是北屯阿
難道這些去坐太原站會比較快?
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