tommyyao wrote:經國綠園道並非張溫...(恕刪) 那邊原本很多大空地, 國美館蓋起來後, 附近的路慢慢成為林蔭人行道跟停車場,其餘地方也有不少相同規劃, 是都市計畫的結果老胡有辦活動, 免費接駁公車之類的, 算是炒作有功要不然類似的地方也有, 但不熱鬧
當然不是張溫鷹開始建,但有些部分是她完成的。倒是套用胡粉的說法,前朝的東西都不能改,胡志強把經國綠園道東改西改,原本靜謐閒適的地方變成大雜燴,改名草悟道還攬功,真是見不得前人好,非常要不得。下一個市長要不要再花一筆錢改名成某某道?
這次去伯斯玩,發現市區的路邊公有停車格使用規則又變了,以前一次可以停三小時的地方,變成一次只可停一小時,問了下朋友,據說逾時停車,除了停車費要繳,罰金約五六十澳。當地的免費貓車是出了名的方便,市區移動靠他就搞定大部份了,其它搭配走路,也很方便。台灣就是機車太方便了,大部份人家連自家汽機車位都沒有,到哪兒都要利用公共設施停放,自然吃掉不少公共空間和預算,支持公共交通的人少,硬要利用私人運具,人行空間上演人車大戰也是應該的。
AndreXan wrote:當然不是張溫鷹開始...(恕刪)倒是套用胡粉的說法,前朝的東西都不能改,胡志強把經國綠園道東改西改,原本靜謐閒適的地方變成大雜燴,改名草悟道還攬功,真是見不得前人好,非常要不得。 現任的是一昧否定前任的被批評, 而不是想改得更好被批評胡自強改到一個地方熱鬧到車不好停, 現任的有辦法嗎?
ssmmss wrote:龍龍忙著推責任 沒...(恕刪) 茶...是阿 綠園道存在很久了 跟著921一起掛掉..沒有重建之前 外地人根本不去 整個現在誠品那邊跟鬼屋一樣..後來都變成NOVA的倉庫誠品集團當時也是小小一間
你明明就是去那邊閒晃的 結果路上可以走的人行道都是機車那你還會想去嗎?停車場也很多 就算草悟道不能停機車 還有很多條路跟巷子可以停停人行道就是瞎COCOON0620 wrote:設計有問題!!以前單...(恕刪)
當初設計時就沒有規劃好.只顧景觀好看.卻不顧人民生活.看起來有所謂的腳踏車道.根本沒有啥人在騎腳踏車.最後面變雙人行道(裡面一條.外面一條)還有多出來的紅色腳踏車道..變停車格.而且還改來改過去..還花那麼多錢.現在草悟道.攤販一堆..草悟道變吵物道.
我發現現在當家的作不好,罵一下被人家說是胡粉所以罵一下也不行,不然就扯從以前就這樣,扯東扯西的但作不好就是作不好,作不好不能罵,難道就是比爛大賽嗎建什麼機車停車場,建再多,機車騎仕還不是人行道一停就閃人了停人行道多好呀,又近又不用花停車費紅單狂開下去才對