罵聲四起!台灣大道改成優化公車專用道


鳥居堂三郎 wrote:
怎麼現在的學生都不...(恕刪)

他應該是想表達,時間變長還敢收我的錢
1年前中港路一堆公車~要去哪大家都知道怎麼搭
1年後大家不知怎麼搭~

才一年那麼快就健忘了

smoky6996 wrote:
1年前中港路一堆公...(恕刪)

你難道不知道老人家要轉換觀念或方法是一件不容易的事嗎?
既然BRT可以讓老人家不用負擔這麼重,這不就是一件好事嗎
再來你體驗過親人在救護車內等者送醫,卻被塞在車陣中時的焦慮嗎?
BRT專用道所作的功德不是你可以想像的

smoky6996 wrote:
1年前中港路一堆公車...(恕刪)


1年前的搭法跟現在完全一樣嗎?

hch2006 wrote:
沒在坐的, 當然只...(恕刪)


單純的brt也可以達到你要的車次,你有沒想過車子變多,但是搭乘人數不變,就是虧損開始,難到捷運因為人多就可以一次出很多列車子嗎,
搭乘時間變長有很大原因是在車上刷卡,可以做實驗,上下車車上刷卡跟站外刷卡哪一個車子可以比較快開走,你就知道為什麼捷運不用車上刷卡了

cdlincjo wrote:
單純的brt也可以...(恕刪)


是啊, 但搭車人數平分後, 每台車搭的人也比較少, 上下車比較快,

之前BRT很擠, 上車的人要等下車的人擠出來, 才能上去,

也沒比較快!!
才第一天而已,,,有問題也是正常的,,別家公車要對準BRT的站台,也是要熟能生巧吧,,再多開個1, 2個月,,大家習慣了,,就沒事啦,,,
一堆人在那裡哭夭,,真是的,,才第一天,,雖然我也不喜歡BRT,,因為會造成我開車的人塞車,,不過,都蓋了,,只能去習慣或改善它了,,不是嗎??
搭乘公車本來就要繳錢了,,一堆人又造哭了,,真事的,,那之前只是試用期, 所以才有優惠,,,真是搞不懂那些在哭夭的的,,你們是沒想過問題嗎,,別自私了,,使用者付錢是正常的,,,唉,,真是的,,一堆無限上綱的人,,才剛開始而已
trri888 wrote:
既然你會回文,也有...(恕刪)
咦! 怎麼這麼多大陸低底盤公車, 咦!怎麼跟BRT一樣也會漏油, 咦!柴油車排氣不是等同於抽二手菸, 咦! 怎麼公車一公升跑不到五公里, 跟BRT一樣不省油, 下雨天的時候,公車跑專用道如果會濺起水花, 那還跟BRT一樣爛, 還多噴好幾次
其實就是公車專用道

也難為規畫者了

在台灣大道上,車一定多的,大家別動怒阿,好好說
如果前市長不剪綵啟用,
各位看官覺得BRT有可能會在林市長的手上消失嗎? Orz...
我是覺得不可能 XD
因為會變成他的政績.....
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