cityhunter wrote:
真正的brt運量等收...(恕刪)
不能同意再多
補字補字補字補字
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不年輕的人 wrote:
建構一個城市，如果都...(恕刪)
臺中捷運綠線 歷史
2009年5月13日，臺中捷運烏日文心北屯線修正計畫獲行政院核定，經費修正為513億元。10月8日，臺中捷運烏日文心北屯線相關工程正式動工。由交通部、臺中市政府、臺北市捷運工程局三方合作，委由臺北市捷運工程局的中區工程處興建。
2011年6月，管線遷移承包商因週轉不靈發生財務危機而造成停工。7月，因機電系統招標遲至2013年3月決標，延宕23個月，造成細部設計進度停滯。8月19日，管線遷移接續工程復工[3]。
拜繼任市長之賜，臺中捷運綠線原本可以更早核定，為何要等到中央政權輪替(為馬政權)之後，才獲行政院核定(點頭答應給錢蓋捷運)？
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2004/6/27 中時
台中捷運綠線 民國101年通車
明年展開施工
2004/11/11 聯合
大台中捷運綠線 定案
後年動工 民國100年完工
2005/10/4 聯合
大台中捷運綠線 中縣4站都在後年動工
民國100年完工
台中市長選舉
2006/7/6 聯合
台中捷運 「依計畫興建」
胡當選 今年一定動工 四年完工
2006/7/11 市府
捷運綠線97年底用地取得101年完工
97年底用地取得 陸續施公
2007/3/24 聯合
台中捷運 北屯烏日線10月動工
十月動工 最快一百年完工通車
2007/5/22 聯合
台中捷運綠線 10月動工
今年10月就可動工
2007/9/22 經濟
台中捷運工期延後
基本設計未完成無法如期動工
2008總統大選
2008/1/2 市府
台中捷運綠線蓄勢待發
6月底計畫送中央審核
2008/3/10 聯合
台中捷運 102年底完工
102年底完工,103年營運.明年動工
馬英九準備上任
2008/11/6 聯合
台中捷運 明年動工 104年通車
希望明年10月順利動工
2009/3/31 中央
經建會核定中捷綠線 年底前動工
今年底前動工,104年10月完工通車
準備公布五都升格
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對於BRT的感想...唉...只剩嘆不完的氣...
某天開車從朝富路(BTR秋紅谷站)與一輛BRT併行起步，
到了河南路口，隨即看到外線計程車要往內線插入，
與BRT開始爭道，結果BRT輸了停車讓路...
在下個路口惠中路，有看到一輛休旅車從內線要切入外線車道，
此時那量BRT又剎車讓道...
接著又到站停靠，我刻意用非常慢的速度要看BRT到底的載運速度如何，
結果過了文心路之後，後視鏡裡再也沒出現那輛BRT的影子了...
一直到五權路口，一路上除了一開始的那輛BRT，沿路沒出現過第二輛，
刻意停在五權路口前中山醫院旁等候那輛BRT，
10分鐘後，它終於又再度出現了...
請問，這樣的BRT，與原本的公車到底差別在哪?!
載運量與速度，又與公車差別在哪??
佔用了原本的中港路一個車道，我只知道車更塞了，
我只知道多了很多路口不能左轉了(文心路)，
請問，這樣的BRT，到底哪裡加分了，
就公共運輸的層面和自用車的層面，或許雙輸了...
以上小弟淺見，若有不同意見還請高抬貴手!!
