winner_feng wrote:
台中市議員陳政顯在總...(恕刪)
就跟內湖一樣，那個天才讓賣場都在同一個地方開一樣
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交通問題HIGHLIGHT出來。
新光後門的機車位不再許可，騎機車要放到機車格，也...
假日汽車停不進去，要找位置大概也要繞上好一陣子，停到北七路那邊...又要收費...
公車看來方便，但是太常見道後面公車超車並行，堵到慢車道，也是讓站牌變成慢車道的毒瘤...
站牌真的對於慢車道很傷，你如果騎機車也會閃公車....更何況是開車...
市政府的新動線管制方式，太糟糕，這又是另一個主因.
以前，取消中港路慢車道的停車格，這改善了很多。
現在，比有停車格的年代還塞！！
的確，逢甲到新光、然後又可以到一中，搭公車超級方便，我有時候會這樣搭，只有慢車道才有的福利。
對於在百貨公司上班的人也方便，也該尊重與關注。
我建議市政府如果真不知道怎樣改善中港路塞車，建議取消慢車道站牌是對於中港路的路況改善建議。
假日，我不開車去新光或是大遠百，理由就是塞！
寧可非假日去...
以前比較不塞，是因為台中人每個人都有自己的替代的路走。
現在連小路都不好走，號誌也混亂。
台中人應該都知道，新光附近：
去新光，走河南路，再找路左轉繞進去或是朝富路走TIGER後面繞一下也可以。
七期，繞進去就不用講，太多選擇。
市區去百貨公司，才是惡夢，禁止左轉，真是亂搞。
有時候會想，為何上安路不能通朝富路？ 真是不方便。
走惠中路，還要一條小路才能穿到西屯路...
走惠來路，路很超小條...
但這些替代道路都是垂直中港路，中港路一塞，每一條都不順。
我想過，市政府上班的應該只走市政路上快速道吧？
不然他們怎麼都對市區、一高下來的道路堵塞無感呢？
停車位不夠，是百貨公司的假日問題，平日還滿好停進去的。
...牽扯到市政府的交通疏導政策，只能說一句話「看不懂他們住哪裡」
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