carloszhang wrote:同感不做立體交叉,最...(恕刪) 可以看看廣州的BRT!http://www.youtube.com/watch?v=_jxnxaKpCqU&feature=youtu.be
leentgle wrote:可以看看廣州的BRT...(恕刪) 1. 不就是公車專用道, 台灣早有了.2. 怎麼沒有紅綠燈?? 十字路口沒有嗎?? 台中設計的有.3. 好寬的路啊, 隨便算一下有11線道, 細算可能有14線道, 台中有嗎??4. 看來BRT也不一定要不一樣的公車, 一般公車也可以跑.
tomcool wrote:原本交通局預計東海-靜宜段2013年底要完工試營運,看樣子又跳票了!交通建設施工期間,封閉車道,造成交通危險、壅塞,忍耐一時不便也就算了,施工期還一再延後,真是糟糕!.(恕刪) OMG......BRT施工搞得我想賣房子搬家了,每天來往沙鹿-西屯開的很阿雜甚麼?!還要延期>_<
carloszhang wrote:同感不做立體交叉,...(恕刪) 常走中港路(台灣大道)的都知道原因在哪,偏偏就當政者裝死...現在頭都已經洗下去了,就等他完工上路再來看看那些老是強調BRT比較適合台中以及市府的人會不會被打臉囉...但對台中這塊土地來說,悲哀的又是一次時間與金錢的浪費...就跟當初高鐵蓋在烏日一樣...後悔也來不及了...
對於彰化人來說 高鐵在烏日還蠻不錯的~跟板橋 跟台北 比不好跟嘉義 台南 比實在是好多了吧!ddbss wrote:但對台中這塊土地來說,悲哀的又是一次時間與金錢的浪費...就跟當初高鐵蓋在烏日一樣...後悔也來不及了...
等BRT營運久了成效仍不彰再來炮它吧,現在再怎麼強的學者專家出來批都是空談不然板上有能人異士出來幫台中市找夠強大的資金出來蓋中港路MRT我想中央不會有意見烏日高鐵的位置有什麼問題嗎?不蓋在那的話,請問大台中哪個位置比這邊好?誰後悔烏日高鐵的設立?台中市民?佔幾%?有民調數據嗎?還是其它區的民代議員立委?當初在規劃的時候怎不跳出來反對?
鳥居堂三郎 wrote:等BRT營運久了成效仍不彰再來炮它吧,現在再怎麼強的學者專家出來批都是空談(恕刪) 早點見真章其實也不是那麼難只需要從各路線調出幾台公車,三角錐擺一擺至於交通號誌燈,市面上一堆Design house都能作,軟硬體幾個禮拜就交件,又快又好也不用編甚麼預算,局處首長的特支費湊一湊就夠了搞了那麼久醜媳婦遲遲還不出來見公婆其實也是讓人挺無奈的~~