想請問因為台中都會區鐵路高架化計畫到南區的大慶火車站~
而旁邊的生活圈2號道路原本的環中路高架道路的部份會不會因為鐵路高架的關係
而改為平面的道路~讓整個鐵路可以通到烏日站去呢?
不曉得有沒有大大可以來解惑呢?
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kevin3279 wrote:
好像也是喔~我有聽確...(恕刪)
計劃書有說明
不考量烏日延伸案
因需考量儘可能以既有站為臨時站，永久大慶車站月台需較原規劃北移約80m。
站房設於大慶街以南，以便利轉乘捷運
請參考:附件6
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小弟剛剛特地開車繞過去研究了一下
現有大慶站的地點是197.500公里[2]
高架段南邊計畫終點198.770公里[1]
現有大慶站到環中橋下的距離約逼近1.0公里[3]
預定是現有大慶站往南延伸約1.4公里，
實際台鐵延伸的距離是198.770-197.500=1.270公里
(會有0.13公里的誤差有可能是拂曉之洸大哥提供的資料內提的，新的站往北移動
80公尺, 小弟猜的啦
) 
就算是大慶站往南1.27公里，也是會超過環中橋，所以jyichang大哥的理解挺合理的，
畢竟高架要降低到地面，應該要有個坡度，不太可能九十度下降
所以看看再來那邊的高架是不是越來越低，或許就可以知道~
還是有人認識施工單位，直接問一下比較快
P.S. 在上面分享的大大真的都很熱情，我這一篇打好久喔
參考:
1.台中都會區鐵路高架捷運化計畫工程範圍示意圖
2.台鐵大慶站的位置, 維基百科上的資料
3.小弟開汽車從橋下開建國北路到大慶站，用車上的里程計算的值
買麥當勞的漢堡時，需要殺價嗎?
買股票也都有成交價，
為什麼買房子的時候就要騙來騙去?
不解@@
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