為什麼不蓋穿越市區的高架道路呢

不是很懂市府的規劃,感覺只是一直推BRT等大眾運輸工具,反而較少解決車流的問題~
每到上下班時間及週末,中清路.中港路.五權西路連結市區的部分總是車多擁擠~
想不通為什麼台中不像台北一樣蓋高架道路穿越市區呢~ 如:
1. 中港路光明路橋高架延伸到火車站
2. 台63中投公路順著五權南路.大雅路.中清路一路高架延伸經國道1號到清泉崗機場或國道3號~
3. 忠明路進化路環狀高架
各位比較了解的大大可以分享原因嗎~

ps. 謝謝網友的更正,原來是叫光明路橋,我還以為公車在那的站名朝陽橋是指這座橋呢~

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謝謝各位大大的解說~
原來市容.預算.車流量等都是不蓋的原因~
看來只能期待台中市府能發展出快速和準時的BRT等大眾運輸工具可搭乘~
以及期待台中市府能改變台中人舊有開車或騎車的習慣, 變成搭大眾運輸工具囉~
不然可以感受到以後舊市區的區域會逐漸衰退,看來買房還是要在都會區週邊較好囉~
不知道台中市府的人都住哪~