我只覺的那裡逢上下班~~塞~~逢五六日~~塞~附近就新光老虎城吧?吃東西好像沒什麼小店都是比較大的餐廳~~反而過去黎明路那代還比較像住起來舒服的地方~~過高速公路重劃區也不錯秋紅谷附近感覺當商業區不錯~~
Timing Feng wrote:秋紅谷附近的區塊都不...(恕刪) 朕即天下 奉天承運 皇帝詔曰鄉林皇居乃全台灣第一豪宅此時不入住更待何時?拍謝!看到版大發這個文我只想到這個梗!其它沒啦!不知道那個號稱是蓄洪池的秋紅谷還沒真正經過颱風暴雨的考驗不知道遇到每小時上千毫米級的超大豪雨能起多少作用 真的很懷疑?
Tcrspeed9 wrote:不知道遇到每小時上千毫米級的超大豪雨 地下室會滲水的問題通常在高度開發或過度開發的地區常常很無奈會發現七期真的很好呀只可惜大家拼命蓋高樓地下室拼命挖很深你挖我挖大家一起挖的結果都市叢林的地底下都是很深很深的地下室突然下大雨的時候水要往哪裡跑地底下到處撞壁結果會如何?水會自己轉彎?自己繞著地下室外圍亂竄?高密度開發的結果嘿嘿嘿只有住戶住在裡面才知道怎麼回事不用問我因為我也不知耶
秋紅谷算是蚊子谷吧!入夜後去就知道><"以一個台北市剛下來的台中新住民來說,住七期邊陲的黎明商圈生活機能,學區都還不錯;可是一直很納悶為何推個娃娃車在台中寸步難行,明明有很多很新很好的建案,可是基礎公共建設卻一點都不友善,人行道少的可憐,要不破損的,要不就花盆,拒馬,歐兜麥,汽車橫躺在中間,是市政府不想管,還是台中人都習慣了?話說台北市大概20年前就禁止私舖斜坡道,放雜物,限制機車停放區。本來也對十二期的建案有興趣,看見上述的無解問題,立馬涼了半截說....
bimmerxie wrote:很納悶為何推個娃娃車在台中寸步難行,明明有很多很新很好的建案,可是基礎公共建設卻一點都不友善,人行道少的可憐,要不破損的,要不就花盆,拒馬,歐兜麥,汽車橫躺在中間,是市政府不想管,還是台中人都習慣了? 台中市跛腳了,台北市也好不到那裡....全台灣都一樣是否是一個好城市,不在道路寬度而是暢通無阻的人行道寬度如果那個都市解決這個問題,那真叫功德無量