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小惡魔市集悅遊日本活動報導

sdttgod

345分

樓主

sdttgod

個人積分：345分

文章編號：51677188

台中BRT 與台北捷運？

先說BRT跟捷運是完全不能比的，只是在經費上有點疑問而已...

最近看到了一些報導(https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1204038710.A.272.html)
發覺台北捷運最近蓋的路線，平均每公里的造價都要將近50億(或超過)
比對BRT一整條藍線造完只要12億，價差實在是有點大阿…

可是在01上都是一堆人在炮brt車站成本要800萬，竟然沒人在說北捷1公里50億有問題？？有相關的八卦嗎？

ker ker 可以領500了嗎？

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我把金額用同單位看起來比較有感覺

BRT車站成本 = 0.08億
台北捷運1k成本 = 50億

或

BRT車站成本 = 800萬
台北捷運1k成本 = 500000萬 (唸做50萬萬)

北捷少蓋1公里,台中BRT可以蓋625站
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2014-08-18 10:12 #1

文章關鍵字

台中BRT 捷運台北

hlz

75分

2樓

hlz

個人積分：75分

文章編號：51677657

基本上 1Km換2條BRT路線還有剩台北只要少做個3KM台中BRT6線都到齊了

sdttgod wrote:
北捷少蓋1公里,台中BRT可以蓋625站

東豫

97分

3樓

東豫

個人積分：97分

文章編號：51677904

吃柴油的車加上在馬路上跑的，馬路又不是他的，為什麼公車不能一起規劃進去..........台北做brt............................

zincooper

5分

4樓

zincooper

個人積分：5分

文章編號：51677913

其實跟這個比，比較正確

高雄小港轉運站，總造價1700萬台幣。(自由時報寫的，不會有人懷疑了吧）

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/665854

leecheelin

13037分

5樓

leecheelin

個人積分：13037分

文章編號：51677921

BRT是窮人不得已的選擇
有錢就蓋捷運
沒錢只好BRT
還有單比工程造價是很無厘頭的
運轉費用.疏運能力及對周邊影響都要一起看才完整

GIIPS111078

31分

6樓

GIIPS111078

個人積分：31分

文章編號：51678068

sdttgod wrote:
先說BRT跟捷運是完...(恕刪)

LP比雞腿
你是台中人嗎??
北捷是從沒有到有
BRT就只是撥一條車道給他走

懂嗎

linyichun

508分

7樓

linyichun

個人積分：508分

文章編號：51678097

不要把麵包跟蛋糕放在一起比~~~~~

BRT用現有的公路、分隔島做基礎，建構的費用雖然比較便宜，但是會有非系統造成的阻塞風險。

捷運(不管台北、台中、高雄)是蓋新的專用軌道跟車站，建構的費用較貴，不管是軌道或車站都是要挖地下或架高，但是不太有非系統造成的阻塞風險。

樓主自己都說完全不能比了，為什麼還要執著於捷運跟BRT經費的多寡呢

要比的話應該是用台北、台中、高雄這三個地區的捷運來比較

人生在世五十年與天長地久相較如夢又似幻一般