2014年09月08日12:35 台灣蘋果日報
中秋連假三天，台中BRT快捷巴士班班客滿，有民眾在台中火車站光是等車就等了半小時以上才擠上車，抱怨連連。 台中BRT公司擬在假日進行管制，避免過多民眾久候，造成不便。
BRT公司發言人蔡宜道表示，目前BRT藍線的假日發車頻率是每6分鐘一班，但搭車的人潮實在太踴躍，因此假日中午12時起至傍晚7時會增加固定車次30～40班，下午5時至6時的班次最密集，約4至5分鐘就有一班，但是還是有太多人在火車站上車，導致後面各站乘客擠不上去，因此BRT公司擬在周日中午到下午六時尖峰期間，增加40班次，並考慮自下週起增派保全或服務人員在火車站管控上車人數，以提升搭乘舒適度。
BRT超夯，也有民眾質疑駕駛趕時間常在台灣大道沙鹿路段上飆車，一位吳姓民眾投訴表示清晨五點都會看到一部BRT疾駛而過且佔用道路中線，不走BRT專用道，看起來險象環生。
BRT公司發言人蔡宜道表示清晨五點尚未載客，依照規定不能行駛專用道，且未行駛在專用道上的BRT必須遵循道路交通法規及限速，若真有違法，將會立即懲處。(鄭敏玲／台中報導)
台中火車站前的BRT站常擠滿人，未來考慮控管上車人數。鄭敏玲攝
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不叫好卻叫座， BRT真的大成功，新光三越、大遠百等廠商大賺觀光財。
