BRT藍線 優先路段 也就是現在路上跑的 靜宜大學到火車站造價是20億~~這在選舉前的新聞 都查得到~~為何 選舉完包括 市長 到 各家媒體 到各位網兄全都當他 40億~~系統設計 預算執行 草率上路大家要怎麼批 我管不著但 請 不要選擇性失憶造價40億 應該是包含 還沒建的 西延梧棲、大甲 東延太平現階段花了40億 這是謬誤 其他的就讓時間來考驗吧
lordkikuko wrote:fb上的官方粉絲團 ...(恕刪) brt 粉絲團應該崩潰了吧BRT我覺得老胡建這個有遠見對交通很大幫助培養大眾運輸私用車就留給行動不便的人用畢竟道路資源有限開私家車的要感謝那些犧牲自己搭大眾運輸的人這樣才有空間給你開但當初交通局長或市長膨風太超過講白一點就是欺騙啦例如一路紅燈3~6分鐘一班這就算了品質與質感與當初期待有落差所以要提醒候選人畫大餅太超過最後就是傷到自己落選也不要怪別人了最後鼓勵搭大眾交通工具影片1:25處有答案
ashxbeech wrote:造價40億 應該是包含 還沒建的 西延梧棲、大甲 東延太平現階段花了40億 這是謬誤 其他的就讓時間來考驗吧 2012年編給藍線的預算是20億,2013年編13億給延伸段、但是進度落後在議會被轟,所以2014只給次年度編了4億的樣子。所以說目前看得到在跑的藍線花20億是對的,40億是包含在6線路網290億的費用中,每年視進度編預算。
只能說看到新聞內容,頗不以為然如果工程進度落後那是不是該把承攬的承包商,依合約規定抓來罰款?然後,要不要公布合約承攬內容及 "工程時程"到底啥工項是落後的倘若合約規定是明年完工,結果現在在大喊 工程沒完工......那麼是喊健康快樂的嗎?.....
DION5621 wrote:這個世界為什麼會混亂...(恕刪) 講真的在那個粉絲團講實話他們會有某幾位反彈聲音超級大的之前在那邊提到快慢車道的切換問題他們某幾位會狂轟猛砲的說駕駛人自己技術問題 = =又會說班距3~6分鐘一班還會撞上之類難聽的話他們殊不知車禍往往都在一線之間哪可能還給你3~6分鐘...哀那個粉團把BRT當神在捧,反而是害了BRT