BroadCast wrote:收錢馬上空車!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!我一堆朋友每天再座免費...這問題我問過很多人了...到目前沒人回答收錢還會繼續座...答案:要不是免費~根本不考慮BRT. 既然如此還需要蓋捷運嗎??brt一條20億捷運一條要近2000億蓋好後要向高雄一樣月虧2億虧5年那還得了龍龍上來後生育補助已經被砍了..有小孩已經有感了要再蓋藍線下去賠錢..可能全台中市民都會有感反正brt一天到晚有事沒事都被罵..要廢就廢不要凌遲人家員工~~
BroadCast wrote:收錢馬上空車!!!!...(恕刪) 不會吧 至少我會坐我們週未只要有空就會帶小孩去科博館、綠園道晚上再到大遠百吃晚餐,然後回家全程坐的都是BRT,省去的找停車位時間及停車費應該夠抵BRT將來會收取的費用了吧
sheng5310 wrote:每天台中市馬路上的車擦撞事件或驚險有媒體會報導?...(恕刪) 這就是問題所在,就像全台每個月都有一堆刑案,但只要台中一上版面立刻就是「金錢豹~不意外~」啥勞子的滿天飛,報紙也來一個台中「又」出狀況了什麼的嚇死人不嘗命標題。 去年七月上路以來,只要BRT一有狀況媒體爭相報導,「又」出狀況了、況況連連,布拉布拉布拉。這樣看起來好像很多,不過分母變成每小時5300輛次的中港路車流量的話、還會多嗎?