國際會展中心BOT，鄉林遭市府解約，工程全面停擺，這麼大的事情居然都沒人在討論？
台中市經發處長朱蕙蘭：「它(鄉林)已經是損害到我們最大的權益，已經拖了3年多，(鄉林)如果要採取司法訴訟的話，我們有99%的把握。」
鄉林董事長賴正鎰：「我們沒有違約，為什麼扣錢，到現在為止我不知道違約在那裡，違了那些約啊。」
記者：「市府說9成9會贏？」
賴正鎰：「我們100%會贏。」
胡市府與鄉林的對幹，導致國際會展中心BOT工程全面停擺，最倒楣的就是台中的經濟發展和全體市民，逼哀阿...
台中會展中心BOT案預計投入一百二十億元興建，可望於明年七月開幕，屆時每年會舉辦五十檔展覽，其中包括十二場大型國際性展覽，並舉辦七百八十六場會議。一年可能吸引一千萬人次進場參觀，創造五百億元商機。
台中會展中心還能創造四千個工作機會，也可以帶動台中地區的發展，更能挹注台中市財政約一年五億元的稅收。
國際會展中心也是客運的轉運中心，所有的客運都要在這裡上下客，工程停擺實在是可惜啊...
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鄉林這幾年對會展BOT案的所作所為，被解約也是剛好而已
逼哀？感到逼哀的只有建設公司相關人等吧，還好沒讓鄉林繼續下去，不然逼哀的會是全台中市民
開玩笑，連政府官員都敢搞設局耶，那我們小老百姓若是跟他們買到有問題的房子，哪敢多吭一口氣呀
另外補充一點，「國際會展中心」跟「客運轉運中心」是兩個不同的案子，
自始至終，市政府跟鄉林訂定的BOT案，就只有國際會展中心，設計圖也只有規劃會展中心！
結果從94年7月5日舉辦正式動工典禮到現在三年了，現址還是只有一個很大的坑洞(裡面的土方已經
先被挖去賣掉了)
詳情請參見
台中國際會展中心官方網頁
依照原先跟市政府訂定BOT的內容，鄉林應該是要依約先完成會展中心的軟硬體、營運之後，
再來作旁邊的交通轉運站的規劃，因為這塊地的主體是會展中心；交通轉運站是附屬設施嘛。
另外一個原因是交通轉運站的用地裡，有牽涉到18戶私有地的遷移及土地徵收補償問題，處理曠日費時，
況且交通轉運站的案子還要再提出可行計畫書，經過都市計畫審議後，有可行性才能接著做，
所以當初市政府的規劃才選擇具有急迫性、指標性的會展中心先進行BOT建設。
結果後來變成鄉林蠻幹，硬是要把交通轉運站跟會展中心綁在一起做，才衍生出種種的問題，
市府曾經兩度為了鄉林去函請示行政院公共工程委員會，是否可將兩案合併開發，但問了兩次得到的答案都是否定的。
而根據 2004年 5月 12日台中國際會議及展覽中心開發興建營運契約內容第六條第三款規定， 2006年 11月 12日台中會展中心就應該營運了，否則就是違約。但市府已經於 2006年 12月 20日專案開會檢討，同意承辦廠商鄉林公司提出趕工計畫，當時鄉林集團保證將可依照契約規定於今年 2月底前完工。
這等於台中市政府是已經讓鄉林拖了一次又一次，放了兩次的鴿子後，才不得不作出壯士斷腕的決定，
像這樣的處理態度，市政府對鄉林已經是仁至義盡了，個人認為鄉林應該沒啥好說的啦！
切~~結果還要告市府？！開板樓主說是胡市府與鄉林的對幹，我不表認同，是剛好相反啦！
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