新聞說高鐵要破產了~那麼虎尾高鐵特定區.....

那虎尾高鐵站明年7月趕的及營運嗎?還是來不及營運就破產?
政府說高鐵破產接收但不介入經營, 要先一年的時間處理相關事宜, 之後轉包才會再外包營運
那這一年的空窗期是要做什麼哩?難怪高鐵特區之前的房子有些人要脫手賣掉~有人知道高鐵現在房價是如何的嗎?應該炒不太起來了吧?
高鐵要破產了!!最好政府是有那個種啦...而不是之前的恐嚇牌.."千萬不能只剩一張嘴""我也很想看看中華民國一個重要的交通建設破產是怎樣的情形...至於有人拋售我在想是1.土房合一稅.2.投資客想賺一手這二個原因..至於會不會跌..目前看不出來..至少不會漲.....以上.
其實我真的覺得那些高鐵特區市有啥賣點....做高鐵不用錢嗎? 費用也不便宜吧 天天高鐵上下班 這比較好?

還有那些機場捷運線 航空成 是天天要出國嗎?

買那些鬼地方幹嘛 當然工做地點在那些地方就另當別論
別擔心~~~

在台灣別怕~ 一定有人接手~ 一定會解決~

高鐵這塊會賺錢的餅在於票價!!!

一旦票價降價~ 我相信~ 薄利多銷~

總之~ 樂觀看待~ 期待更好!!! 一切在於改革!!!
與其說是高鐵特區有什麼賣點 不如說是重劃區的賣點是什麼 其實都市區塊經過重劃後 第一個是比直寬闊的街道 再來就是該區塊會有比較整齊的市容 例如新莊的副都心跟頭前重劃區 在二十年前大多是農田跟工廠 雜亂不堪 現在經重劃後 雖然也是建商賺爽爽的區域 但該兩區的建築跟街廓非常舒服 虎尾這邊目前陸續看過很多建案 例如德興街裡的親家 周圍的市容實在太老舊 當然價格也很高 新吉里算是市容比較整齊 都是較新的透天別墅 但缺點是路真的太小 幾乎不到五米 城市之光就不錯 不過該區是工業用地 所以虎尾的高鐵特區 至少是相對不錯 生活機能是目前最大的缺點 相同的 為何很多人去買棒球場那邊 也是看在重劃區未來的舒適跟發展
你根本不用管接不接收、破不破產這件事
為了選民服務,立委們鐵定會要求交通部一定要蓋下去
對那些利益所得者來說,沒啥好悲觀的
土地、房子照樣炒
嘉義太保高鐵十年了,十年來每次去搭車都沒啥發展,荒涼都是草~
雲林虎尾高鐵的未來發展,小弟是存疑的 ? 斗六人會到彰化田中搭高鐵的應該蠻多的吧?
會去搭高鐵的人,大都是為了節省時間,他哪有空在高鐵車站附近逛街,我認為高鐵特區不太容易發展起來。
斗六到虎尾高鐵站還是比較進
15公里左右
斗六到田中高鐵25公里以上

我是小胖
問題是斗六到田中可搭台鐵,斗六到虎尾就??? 斗六人北上還是到田中搭(票價也較便宜),南下可能才考慮到虎尾搭~
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