台南捷運規劃首場說明會議員民眾關切踴躍提問

有命算到沒命專家

2482分

91樓

有命算到沒命專家

個人積分：2482分

文章編號：73144200

Tracy k wrote:
我是女生,貼個34G...(恕刪)

台南只有市區不淹水，這是一成不變道理，會淹水是因為高速公路把主要水路給改變了，還有一些河川淤積成了平地，這是由荷蘭人來台灣到現在所存在的地形變化得知的，也包含了幾個因地震所隆起的斷層位置，這部分在幾個調查、論文、研究報告內都有。

這時候我又想到我的論文被引用超過3次了，我還真是貝戈戈

台南很多隱性低調企業，是有錢但是很低調，我的這個案子是在詢價中，但也看出對方已經出現心有餘而財不足，這對我們這一行是警訊

您是女生，我不信，我們 LINE 一下直播我看看啦~

今天等外面小弟作業等很久，剛剛送進來，怕我回家沒事做，明天好好修理他一下，下班。記得LINE我蛤~

我叫這一個先陪您蛤~請享用~

這一個是我最愛

s940604

125分

92樓

s940604

個人積分：125分

文章編號：73144910

台南市區道路狹小是最先應該改善的整個市地重劃拓寬才是最先應該做的

Tracy k

6996分

93樓

Tracy k

個人積分：6996分

文章編號：73145128

台南市區有大半邊屬於原台江內海浮陸後的淤積平原,地勢較低,本來就容易積水,

以我出生的中西區,在我幼童時,家附近有一條河叫德慶溪,當時已成大條臭水溝,但我阿嬤

說以前可以行小船,在我上國小時,河道被填平了,後來蓋滿房子,

另一條舊府城內的溪流福安坑溪下場也一樣.

還有永康大灣一帶,屬鯽魚大潭範圍,而後浮陸,只剩下潭心,就是現在崑山科大內的崑山湖

鯽魚大潭本就是地勢最低地方,所以周圍包含仁德高速公路交流道,三宮爺附近就容易淹水

這些和台南古地形尤其是曾文溪多次改道有關,所以曾文溪被老一輩稱為"青瞑蛇"

和高速公路的興建沒有多大關係

台南的歷史我的興趣不會比你少

有命算到沒命專家 wrote:
台南只有市區不淹水

有命算到沒命專家

2482分

94樓

有命算到沒命專家

個人積分：2482分

文章編號：73145619

Tracy k wrote:
台南市區有大半邊屬...(恕刪)

內行啦~

浮陸和一帶一陸有沒有關係，由字義上看就知道了~但和一路確定一點關係都沒有~

台南舊市和台南縣擴大成了台南市，所以台南舊市並不代表整個台南市的需求，特別是地區在發展和變化

淹水只有一個原因，地形高度、坡度和降雨強度問題，這在水利第一課程就有講述了。這邊就不多說了

高速公路將很多舊灌溉水路給截直取彎，這部分可以看一下高速公路興建前後之灌溉用水路變化空照圖可以比對

史料可以記載很多，但是水要往那邊流是固定不變的

您有空可以看一下，偉大的賴輕德把農田水利溝渠加高，

這一點可以由關廟、歸仁、仁德、永康目前有的農田地旁看就可以看到，

您說的崑山科大旁那條新開馬路直直走去，或是到中間要回高速公路交流道那條路，就可以看到賴清德的施政遺蹟，農田溝渠加高堤岸治水新工法了，比八田與一做的還要多設施，難怪賴清德跑去日本，以後要改叫他叫賴田雨衣。

我只能說，我朋友一直跟我灌輸台南人好純樸老實的，很好騙

我只記得以前延著高速公路旁邊是一條小路和大水溝，上個月去看現在變成4樓透天還有汽車旅館

我晚上八點到竟然都客滿了，這......真純樸，市場需求，市場需求對吧

浮陸跟張憲卿應該沒有關係，對吧。

您有問令祖母和緯路以前叫什麼河、什麼溪或是什麼溝嗎?

Tracy k

6996分

95樓

Tracy k

個人積分：6996分

文章編號：73145996

高速公路旁那條叫"三宮爺溪",雖然它看起來很像水溝,古鯽魚潭湖水就從三宮爺溪流入二仁溪出海,

當強降雨時,三宮爺溪的流量很大,自然加高堤防是很自然的思維,但那邊本就是行水區,會淹正常,

人定勝天的思維會失靈

和緯路進入鄭仔寮重劃區範圍內原本是魚塭,我就住鄭仔寮

這個不必我阿嬤告訴我,阿嬤不在了,鄭仔寮大規模填土時我讀國中

左上角那片魚塭就是鄭仔寮重劃區,左中那一片是五期重劃區

有命算到沒命專家

2482分

96樓

有命算到沒命專家

個人積分：2482分

文章編號：73146249

是許縣溪和三爺宮溪啦

這在政府採購公報內就可以看到了。

這有分北向和南向流域的問題，一個流向鹽水溪出海一個匯集到二仁溪出海，

這二條以前常常唱，當我們同在一起、在一起、在一起，當我們同在一起就淹水。

有空看一下這二條溪淤積處被淹沒在草堆裏。注意看農田灌溉溝渠被加高的新工法，賴田雨衣的施政遺蹟

什麼時候要 LINE 給我啦

Tracy k

6996分

97樓

Tracy k

個人積分：6996分

文章編號：73146266

我大概劃一下附近3個重劃區的範圍,台南的西半邊很多都是台江內海填土而成

Tracy k

6996分

98樓

Tracy k

個人積分：6996分

文章編號：73146372

許縣溪關和緯路有什麼關係?,硬要說有關係那就許縣溪是鹽水溪的上游,而鄭仔寮屬鹽水溪行水範圍

kch008

2000分

99樓

kch008

個人積分：2000分

文章編號：73148740

美妝時尚女 wrote:
交通建設是好事少數...(恕刪)

又是一個被洗腦為大眾利益犧牲少數
既然大眾得利了大眾利益是否要補償少數的利益
而不是用公告地價加四成賤價徵收再高價賣給見建商開發
有人有在市區的土地嗎? 我可以公告地價加6成收購

公告地價與市價相比至少是1:3甚至1:4以上的存在
被徵收的土地＋被拆掉的房子　結果連20年的大樓都買不起
還得貼錢買新大樓　請問這是啥　這不只是與民爭利
而是讓民眾無路可走, 會買在鐵軌旁邊忍受噪音的都是底層
請問得利的大眾　付出甚麼　啥都沒有
真要圖利大眾　　就不應該徵收房子土地
而是告知這些少數　土地原地發還房屋自己搞定
因為地下化　這些地都將變成高價地　少數民眾得利
所以拆遷不延宕　地下化早日完成　多數也是得利
只有市府付出　卻可以經過提高公告地價多徵稅得到平衡
一個三贏的好事為何搞到三輸（市府是賺了錢賠了名聲）
看看中國　拆遷都是高於市價徵收　
一聽到徵收　多數家庭都是歡天喜地　少數貪心釘子戶除外

三贏難到市府不知嗎
只不過在財團的利益驅使下　不願執行而已
寧願三輸　也要圖利財團與自己

stephen yen

953分

100樓

stephen yen

個人積分：953分

文章編號：73149345

其實，只要蓋好很多路面的電車系統就好了 ....

未來台灣持續老人化的情況只會不斷發酵，台南的交通巔峰時期漸漸要過去了

(當然不只台南，整個台灣都差不多)

路面電車系統跟公車系統，就可以滿足很多漸漸不能開車騎車的老年人

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