cobrawu wrote:
大頭大頭下雨不愁))...(恕刪)
3Q...最佳翻譯...
大頭市長的傳奇...台南市長...高雄市長...國大議長...回家參選...中西區 市議員...呵呵呵...落選頭...
好裡家在
...當選尾的市議員 , 因為買票而取消資格......他再地補上來...呵呵呵...好家在
差一點點 連市議員都要落選啦
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Allend wrote:
正中紅心, 中國城把通往五期最主要的中正路給鎖死, 海安路原本是可以發展成超級寬的六線道主要中西區幹路, 卻被搞成中西區交通最亂的一個區域
海安路已經沒救了...要不然配合夏林路,健康路, 西門路區域, 這邊居住環境可以更加理想..交通一向都是居住環境最重要的一環, 台南完全是個人交通工具生活型態, 大都市不買捷運旁不方便, 台南這種都市路規劃的不好一樣死得很慘, 不過很大原因是台灣人的開車認知不好, 導致問題更加嚴重...
不過中國城聽說要拆掉的樣子, 到時候可以把五期發展成主要商業區, 中西區則是歷史園區兼住宅區的型態也不錯
這就怪政府這種大公路主義，使得台南（應該整個台灣）變成個人交通工具為主的都市，也難怪台灣真的一點不進步，看起來很像東南亞國家。
要提倡大眾運輸有這麼難嗎？政府寧可花錢蓋蚊子館，就是不願意花錢改善大眾運輸，向台南捷運規畫的畫，東西向沿著府前路－東門路到歸仁區，南科到永康，台南，大同路銜接捷運南岡山站，再配合密集的公車，我就不相信沒人搭。
至於中西區問題，實在沒有方式可以解決，已經闢建的道路要改也不容易，除非是打掉重練，但是中西區有古蹟和文化。
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