鐵路地下化啟動 係金A啦！ 鐵路地下化 預定106年中完工

記者孟慶慈／台南報導〕交通部長毛治國昨南下參與台南市東區忠孝里活動中心舉辦的「台南鐵路地下化工程動工說明會」，以及在安平區漁光里活動中心舉辦的「安平港觀光航運三合一規劃案」說明會，宣示台南鐵路地下化工程，將在106年5月完工通車。


陸橋拆除問題 郭添財關切


國民黨大台南市長參選人郭添財則對鐵路地下化工程完工後中華陸橋拆除，以及崇明、忠孝里活動中心遷移等問題強調，如入主市政府將全力、專人、專職配合辦理相關事宜。


毛治國表示，鐵路地下化工程去年9月9日獲行政院核定，交通部鐵改局99年編列1.5億元做為細部規劃與先期工程經費，台南鐵路地下化工程全長8.23公里，總經費293.6億元，先期工程已陸續開工，預定106年5月完工通車。


由於施工計畫未將完工後中華陸橋拆除列入其中，崇明里里長李仁慈要求務必列入，否則市政府財力恐無法承擔，會衍生出其他問題；圍下里里長趙再添要求，施工界線應做好測量劃定，做好排水維護，以免帶來淹水問題。


鐵路地下化完工後，中華陸橋已無存在必要，毛治國亦允諾，將中華陸橋拆除列入地下化工程內。


郭添財以及國民黨籍立委陳淑慧也要求交通部，加強推動台南機場及安平港的再生計畫，透過安平港地標設計與公共景觀再造，營造國際觀光港，讓港灣與都市結合，凸顯府城的歷史價值與文化優勢。
配合道路平面化 陸橋、地下道擬全拆 台南市鐵路地下化已經啟動，中華陸橋及林森路等多處地下道未來拆除與否迄未定案，市府表示，傾向全拆讓道路平面化。


市議員王定宇昨天於議會質詢指出，最近傳出有人專門收購沿線房屋土地，由於中華陸橋及林森路等多處地下道未來拆除與否，關係地價漲跌，而政府迄未有明確的方案，供民眾依循，也讓炒地皮者有機可乘。


王定宇表示，地下化後，交通部鐵改局只計畫要拆除部分地下道以及開元、東門兩處陸橋，中華陸橋及林森路等多處地下道，中央表明由地方政府決定。


他表示，地下化後相關陸橋及地下道不平面化，將嚴重損及市民財產權益及市容景觀，在地民意都支持拆除，只有過路的外地人為方便希望保留，尤其中華陸橋不拆，將嚴重影響大同國小未來的發展，市府應明確表態，避免炒地皮、民眾廉售受騙。


市府秘書長謝世傑表示，市府尊重民意希望也能拆除。公共工程處長吳宗榮表示，市府傾向朝全面拆除、平面化來規劃。


台南市區鐵路地下化計畫，去年9月經行政院核定後，目前正進行細設及周邊工程等先期作業，預計明年實體工程動工，106年完工。