UPENN wrote:
今天早上從駁二往市...(恕刪)
那天雲層覆蓋,又冷又溼的.以為會下雨,真希望可以洗淨大地!
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煤炭要能有效燃燒，提高效率，減少排污，關鍵在於科技，改變煤炭的燃燒方式，有助於解決空污問題，所以把固體的煤炭，變成液體，氣化燃燒，就能達到跟天然氣一樣的排污標準
新型燃料水煤漿，水煤漿定義
水煤漿是一種新型、高效、清潔的煤基液態燃料。（Coal Water Fuel,簡稱CWF）由65％－70％煤粉與30-34%水和1%的添加劑混合而成。
它外觀像油，既具有煤的燃燒特性，又具有油的流動物理特性，2噸水煤漿約等於1噸的石油熱值。CWF具有燃燒效率高、污染排放低的優點，是潔凈煤技術的重要組成部分。水煤漿特點
節能作用
熱效率83%以上，對比燃煤提高15%（一般燃煤鍋爐是65%）。水煤漿粘度低於重油，易於調節，最低負荷可調至40%。替代重油在鍋爐中燃燒，燃燒效率達96%~99%，鍋爐效率在90%左右，達到燃油等同水準，燃燒調節方便，運行穩定可靠。水煤漿鍋爐每使用1萬噸水煤漿，可比燃燒原煤的工業鍋爐節能1500噸以上的標準煤。
環保效果
綜合排放指標優於重油鍋爐與燃煤鍋爐。工作環境清潔無氣無味。由於水煤漿燃燒溫度在1200~1300℃，比燃油和粉煤溫度低100~150℃，精煤水煤漿本身硫分和灰分低等原因，燃用水煤漿後S02和NOx排放濃度較低，另外在水煤漿製備過程中可以加入脫硫劑，達到脫硫效果，脫硫率可達40%。環境粉塵和噪音低。排渣活性好，燃燒後的灰渣可以綜合利用，作為水泥摻合料，沒有二次污染。
減排指標
98%燃料燃盡率。對比燃煤鍋爐直接減少60-70%的各種粉塵、硫化物與環境污染，對比燃油鍋爐減少70-80%硫化物排放與氮氧化物廢氣量。水煤漿鍋爐SO2排放約為50mg/Nm3。工業鍋爐以水煤漿替代原煤，用水煤漿1000萬噸，可減排二氧化硫11萬噸，減排二氧化碳約220萬噸
循環降污
煤基的水煤漿燃料可以兼容多種污水廢水，直接在鍋爐中燃燒處理，減少外排。
經濟運行
類似燃油鍋爐運行管理，但成本是燃油的50%-55%；相似燃煤鍋爐經濟成本，但環保政策成本遠低於燃煤。
土地利用
使用水煤漿為燃料，減少了大面積的堆場，提高園區土地利用，減少堆場建設投資。在制漿過程中應用濕式球磨機，磨漿溫度低(50~60℃)，安全；精煤水煤漿含灰分低，鍋爐受熱面磨損低於燃煤，維修費用低；不需爐前備煤系統和備煤場，排灰灰場占地僅為燃煤的1/4。
安全生產
水煤漿取代原有的制煤生產系統，減少了粉塵污染及制煤工序易出現的安全隱患，滿足園區安全生產需求。
水煤漿製備工藝
製漿是水煤漿技術的核心技術之一,完善的製漿工藝對於提高水煤漿的質量和降低水煤漿成本起著至關重要的作用。水煤漿的製備工藝可分乾法和濕法兩大類：
原煤破碎後進行乾燥，乾燥水分不大於5%，乾燥後進行捏混，以使煤粉與水和分散劑混合均勻，並初步形成有一定流動性的漿體，以便在下一步攪拌工序中進一步混勻調漿。如果需要進一步提高漿體的穩定性，還需要加入適量的穩定劑,然後進行攪拌混勻、剪切，使漿體進一步熟化。進入儲罐前還必須經過濾漿去除雜質，才能得到產品
主要特點
（1）乾法磨礦的能耗比濕法的高。在產品細度相同的條件下，乾法球磨機的能耗約比濕法球磨機高30%。
（2）一般情況下，乾法磨礦的效果不及濕法。這是因為,根據乾法磨煤粉的粒度分布資料，其堆積效率遠不及濕法產品高，而且乾法磨煤時新生表面積很快被氧化,從而降低了它的成漿性。
（3）乾法磨礦的安全與環境條件較濕法磨礦差。
（4）乾法製備工藝對原料煤水分有嚴格限制，選後精煤或低階原煤必須先經乾燥，把水分降至2%以下才能再加工。
主要工藝
濕法磨製工藝按磨礦濃度可分高濃度磨礦和中濃度磨礦以及混合型三種。
主要特點
（1）工藝流程比較簡單，可以省去一部分操作環節。
（2）細顆粒量比較高，有利於級配。
（3）有利於藥劑與顆粒新生表面的接觸。
（4）濕法工藝對變化的煤種適應性較差，對磨機的結構參數和運行參數要求較嚴格。
水煤漿添加劑
水煤漿添加劑，按其功能不同，有分散劑、穩定劑及其它一些輔助添加劑，如消泡劑、殺菌劑、乳化劑等。其中不可缺少的是分散劑與穩定劑，一般是表面活性劑、無機電解質和高分子聚合物等。
分散劑的分類
水煤漿分散劑根據其性質與原料來源的不同，可分為合成和天然高分子改性兩大類。合成水煤漿分散劑根據其分子鏈上所帶電荷的性質，可分為非離子型、陰離子型和陽離子型等。陽離子型合成分散劑，一方面因其成本高，另一方面，由於煤表面負電性，少量陽離子分散劑不足以改善煤表面潤濕性，故並不常用。因此，常用的合成分散劑有陰離子型和非離子型兩大類。
非離子型分散劑主要有聚氧乙烯系列和聚氧乙烷系列等。陰離子型分散劑可分為合成有機高分子分散劑和天然高分子改性分散劑兩大類，其中天然高分子改性分散劑主要有木質素系分散劑和腐殖酸系分散劑等；合成有機高分子分散劑主要有煤焦油系、三聚氰胺系、氨基磺酸鹽系、聚烯烴磺酸系、聚羧酸鹽系和脂肪族系分散劑等。
穩定劑的分類
水煤漿穩定劑大多數是有機高分子聚合物，如Guar膠、黃原膠、阿拉伯膠、羥乙基纖維素、聚丙烯醯胺、聚乙烯醇（PVA）、羥甲基纖維素（CMC）等。高聚物的特點是線性長度長，而且每個分子都有許多極性基團通過氫鍵或其它鍵合作用（如共價鍵），在煤粒間架橋，形成結構。結構形成後，水被包裹在結構的空隙內，漿的黏度升高，尤其有高的剪切應力，有利於穩定。由於水煤漿為粗粒懸浮體，屬動力不穩定體系，要設法使它成為假塑性觸變體。穩定劑的用量隨煤種、穩定劑類型、要求的穩定期而異。
以上是這新型燃料的介紹
這對於中南部舊有的燃煤鍋爐發電廠，或工廠燃煤鍋爐而言，是煤改燃氣鍋爐的另外一種比較經濟低成本選擇，當然如果要最環保的方法，就是啟用核四電廠，完全零排放，無空氣汙染，又有降低地球溫室效應，畢竟二氧化碳雖然無害，但是提高地球溫度的幫兇。
至於中南部的廣大移動污染源，改善沒有比較好的方法，要讓這些用戶淘汰舊有的汽機車，就是比照國外做法，問題是比照國外做法，這是得罪人的事，限制老舊車輛不能進入市區，工業園區，這不是得罪一大堆選民?以台灣選票至上的政治環境，有哪個候選人敢跟選票過不去的?所以不得罪人唯一的方式，就是改善就業薪資環境，讓中南部選民，對於買新車的購買力大增，自然能淘汰污染高的舊車輛
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握有行政權和發話權的政府,挺不挺差很多!
桃園: 1/29中油桃園煉油廠發生氣爆火警,除了依法開罰百萬,市府大動作抗議並要求道歉
桃園市府開罰中油100萬 鄭文燦要求具體遷廠計畫
高雄: 1/17中油高雄林園廠發生氣爆火警,除了依法開罰百萬,然後???..持續派人駐廠加強監督,結案!
中油林園廠深夜冒火如日頭 環保局重罰百萬
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tree6815 wrote:
有時候對現在這個政...(恕刪)
哇~今天給環保局拍拍手.總算找到空污源出手了!歡迎來高雄路跑~~
台電、中油遭開鍘！高雄前20大廠配合馬拉松 停工減排降空汙
環保局為了配合25日馬拉松路跑活動，特地要求前20大廠減排、降載3日，包括中鋼、中油、台電、台塑、長春石化、三芳化工、光陽工業等大廠，而且要是空氣品質達到「紅害」等級，還會「開大絕」強制減排、降載2成。
https://www.ettoday.net/news/20180223/1118027.htm?from=fb_et_news
住高雄都知道只要風速低於5m/sec,當天一定霧茫茫~ 今天風速不到3m/sec,看到空氣品質綠標.太棒了~週週辨路跑!!
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陳菊昨晚接受《三立 iNEWS 》節目《鄭‧知道了》專訪時，主持人鄭弘儀表示，國民黨將深澳電廠議題當成主戰場，國民黨新北市長參選人侯友宜反對建蓋，還稱不會發生媒許可，因為其中牽扯到汙染問題，詢問民進黨這部分有何對策？對此，陳菊先是說，幾個重要發電廠全位在高雄，高雄長期以來扮演「南電北送」角色、發電經常都是支援北部，但 PM2.5 空汙卻都留在高雄。
看來菊姐早知道高雄有極大比例的汙染源來自發電廠.
但..為何她在高雄執政7年多卻都沒有動作?
因為屈就財團壓力?因為怕會短收稅收?
到了台北才因為深澳電廠設立問題才說出來??
在高雄那麼久明知道汙染源卻不處理??
並沒有真正為了市民的生活及健康著想..
不知各位的看法如何?
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倒底有沒有哪一個國內外的專業機構或學術單位,且一定要具有公信力的單位,
他能利用科學的方法,使用各種儀器長期監測高雄的空汙,再加以分析後數據化,
讓民眾和政府能了解空汙大致上的來源比例.
否則眾說紛紜莫衷一是.
小弟會有這樣的想法是,
大家都眼見了高雄前陣子的空汙,霧茫茫的一片,整個戶外都灰濛得好嚴重,
但是最近這的高雄卻是晴空萬里,藍天白雲,好乾淨好美！
昨天環保署公布的空氣品質,高雄竟然是拿全國第一最優的,
我大概知道的訊息是：因為夏天吹南風,所以把髒空氣往北吹了!
大家想看看,這些天
高雄市的各個工廠依舊每天在運轉,在生產,
市區內汽機車依舊每天大街小巷的滿街跑,
現值夏季,天氣炎熱,用電量超高,高雄的火力發電廠一定也是火力全開,
既然基本的條件一切都沒改善,
唯獨有風向改變,
但他竟能將高雄,從空汙大城逆轉成全國最優？？？
又如果氣流和風向的影響力這麼大,
那就算把發火力電廠移走也沒用呀！
市府當然有責任,要盡全力去改善轄內的污染源,
但也要讓有公信力的科學數據去說話,
讓我們市民了解高雄本身製造的污染源到底佔了空汙多少百分比？
『這一項無疑是市府要努力的部份』
外來的污染佔了多少百分比？
而外來的污染中鄰近的城市佔多少？較遠的城市佔了多少？中國大陸又佔多少？
理性地探討會比較好！！
