問一個問題,高雄輕軌二階完成(大順路段),有辦法疏運逛百貨的人潮嗎

andia100

450分

樓主

andia100

個人積分：450分

文章編號：79244972

輕軌美術館站模擬圖

另外關於捷運黃線最新進度如下:

「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)環境影響說明書」內提出建言(109年10月2日停止討論)，或於109年10月7日前以書面提送政院環境保護署，市府將會納入環境影響說明書研議辦理。

捷運局指出，環境影響說明書預計於109年10月份提送中央審查，一旦獲環保署核定後，配合綜合規劃報告之核定，就會進入基本設計及施工階段.運黃線預計111年底動工，117年底完工通車。

http://www.touchmedia.tw/?p=846549

來看一下桃園捷運綠線進度,可以對比捷運黃線進度以後之參考,

8895015

230分

112樓

8895015

個人積分：230分

文章編號：79246451

絕對可以，蓋好的話，我也會坐輕軌過去，不然有好市多還有百貨公司，感覺就是塞到不行

^^

lookdc

4分

113樓

lookdc

個人積分：4分

文章編號：79246687

我也覺得會耶, 到時候逛街的人潮鐵定搶著搭 ^++^

mnmcbl

2924分

114樓

mnmcbl

個人積分：2924分

文章編號：79247289

lookdc wrote:
我也覺得會耶, 到時...(恕刪)

暫緩，看來沿線有力人士不少

吽吽牛

2233分

115樓

吽吽牛

個人積分：2233分

文章編號：79247362

mnmcbl wrote:
暫緩，看來沿線有力人士不少

陳其邁未來若還想要繼續更上層樓，一定要在任內搞定輕軌。
前任市長已做過示範，若只會畫唬爛，一定走不長久。

julian0903

389分

116樓

julian0903

個人積分：389分

文章編號：79247401

大家都想搭輕軌去逛街，但有誰想平日搭輕軌去上班呢？
會不會和現在的輕軌一樣，平日沒人搭，假日就很多人。

如果出發地和目的地都在輕軌站附近，搭輕軌或許很方便，但如果不是呢？
有誰會想要轉車再搭輕軌，或者是搭輕軌後再轉車。

假日逛街的時候或許不怕轉車麻煩，又有許多時間可以耗，
但平日會想這樣去上班嗎？

轉車可能就耗掉不少時間。所以還是騎車比較快，上班不會遲到。

輕軌的速度是很慢的，又要等紅綠燈，速度比機車及公車還不如，甚至還會輸腳踏車。

若和捷運來比，捷運速度快，又不用停紅綠燈，所以會有人想要以機車+捷運的方式通勤，
但應該不會有很多人想要以機車（公車）+輕軌的方式通勤。

還有重要的一點，輕軌站附近不像捷運站一樣會有很多機車位可停，騎機車轉輕軌可能不方便。
如果目的地離輕軌站有一段距離，這時就沒有機車可騎了，只能坐公車了。

現在是有Ubike可騎，但十月開始，租借費至少五元，雖然不多，但這也是一筆開銷。

不管怎樣的通勤方式，都會有人選擇，只是人多人少而已。

可以想見，若大順路日後有輕軌必定會造成塞車，
平日搭乘輕軌的人數不如假日，輕軌不太具有通勤的優勢。