lespaul@kimo.com wrote:
坦白說 小弟我對幾條線有興趣啦
不然現在這兩條 真的是很
車站到小港 坐公車一段的和捷運的價位差距很大
小港到鳳山或五甲 坐目前路線的捷運會起笑

說到五甲,我曾經位了省錢,搭火車直接做到鳳山,然後走到鳳山溪站捷運站搭J寶橘67到中崙社區轉搭紅66,不過時間會浪費許多就是了,因為從鳳山車站到鳳山西捷運站用走的要20多分鐘。
南都 wrote:
可能o大最近台南版沒...(恕刪)

鐵道網這種對人不對事的地方,根本不需要再討論,昨天在台鐵本鋪看到何董,也跟他反映了。
FLY224 wrote:
那有個台南人把自己的...(恕刪)

哪有人自己不希望自己家鄉蓋捷運,也不希望別的縣市蓋捷運,妳不喜歡台南蓋捷運就算了,也跑來說高雄不需要蓋捷運。

就如同我不喜歡電視,所以我不希望家裡裝電視,但也不希望別人家不要裝電視道理一樣。

乾脆台北高雄捷運全都打掉,台灣回到50年代,懷舊氣息這樣你最高興啦!
badstudent wrote:
台灣人的觀念就是 = 只有台北才有資格蓋捷運
有什麼辦法
只能說台灣人被教育的很徹底啊
好個中央集權
好個資源注入首都

這就是台灣人的遠見,只要安然一生,不要有建設,不要有什麼,這種國家會進步才怪
lespaul@kimo.com wrote:
坦白說 小弟我對幾條...(恕刪)

說實在的,沒有人會對捷運沒興趣啦!
有些人嘴巴說不搭,身體倒是挺老實的!
只是規劃路線再怎麼漂亮
如果沒有動工興建還不就只是個屁!!
更何況就算真的興建下去,也多多少少會和規劃階段有差異
目前的紅橘線和當初規劃的路線和車站就有些不同喔!!
規劃路線只是個概略,白話的講法就是畫爽的啦!!
所以你想畫到你家門口?why not?
反正畫在紙上又不用錢

捷運不是萬靈丹
大眾運輸要達到最大效益不能只光靠捷運
可惜板上很多人認為只要有捷運民眾就都會乖乖去搭捷運
然後都市交通就天下太平,市區就都不會塞車了!
捷運在這些人眼中比金柯拉還要屌!
事實上真的是如此嗎?科科科.....看看高雄吧!

捷運路網不可能面面俱到,還要其他大眾運輸配合才行
唯一有可能面面俱到的捷運路網只會在一個地方出現
那就是規劃階段


opelisc2000 wrote:
哪有人自己不希望自己...(恕刪)

你啊
呦.....台南在你眼中不是個鳥到不行的城市嗎?
怎麼現在又開始吹捧台南了?帳號被盜了嗎?

你忘記你之前發表的那些言論了嗎?
需不需要我再全部幫你護貝起來讓你好好複習同時讓大家看看什麼叫自打嘴巴?

你還沒回答我的問題喔!!!!!!!!

opelisc2000 wrote:
鐵道網這種對人不對...(恕刪)

千錯萬錯都是別人的錯,自己永遠不會錯!
good job!!


opelisc2000 wrote:
說到五甲,我曾經位...(恕刪)

拜託....都有能力買進口車了
還為了省錢走路?
自強號都在搭了....還會為了省錢去走路?

time is money!!
大忙人你事業不是做很大嗎?
怎麼可以把時間浪費在走路上面呢?
家裡開工廠的人還會跑去飲料店打工喔!?


opelisc2000 wrote:

這就是台灣人的遠見...(恕刪)

你不也是台灣人嗎????????
你在說你自己喔!
以我旁觀人來看,是你自己在鐵道網每天扯政治(員林車站問題都可以扯到5都升格),還自稱自己是高雄五甲人,又用惡劣言語攻擊台南,無憑無據說一些不合事實言論,惹來爭議,別人提數據出來當證據又說數據是參考自己說的才是對,又提未滿18歲不能上車,窮人才坐火車,又說自己研究鐵道多年,說其他人都不算甚麼,把許多鐵道網上的人對高雄人印象全破壞,當然很多人會針對你啊,o先生為什麼你在任何一個網站都惹來風波,自己要想想看,這對你也好,別總是別人都錯我沒錯,雖然你在某些言論是有些道理的,但透過你太過主觀的想法整個出來言論都是偏的,話就說到這,你要怎麼做就自己想想吧
南都 wrote:
以我旁觀人來看,是你...(恕刪)

本來就是要以主觀討論,而是就事論事,而不是有些人只會跟隨媒體宣染,高雄捷運生意好不好,不是媒體說了就算了,而是搭捷運的人最知道,台北很久沒去了,我無從比較,但是可以肯定是高雄捷運仍有市場在,至於有些媒體故意拍攝車廂空蕩蕩畫面說明高雄捷運沒人搭,我也可以去台北捷運,專找清晨或深夜時段,而且在端點站也容易拍到空蕩蕩的車廂。

至於這裡是01,不適TRC,我不便對於該鐵道網做評論,指示該網自2003年成立至今,我加入該網站會員很久了,可惜該網站說真的,自從被台鐵本舖集團收購後,近年來作風越來越怪,筆戰文章不刪,記得在幾年前討論文章是不容許錯字或注音文,錯一字整篇文章就會被砍掉,注音文卿則砍文章,嚴重者永久停權,當時討論環境都是就事論事,雖然大家意見不同,但多少都能夠包容,而不適憲在直接砲轟下去,而且變成對人不對事。

像有位同好叫做[梁兄哥],雖然我對她有些言論有些不滿,但是好的部分我仍然支持他,這就是討論區精神。

還有員林不該停對號車問題,是誰先扯到五都,先扯到台南?

FLY224 wrote:
說實在的,沒有人會對捷運沒興趣啦!
有些人嘴巴說不搭,身體倒是挺老實的!
只是規劃路線再怎麼漂亮
如果沒有動工興建還不就只是個屁!!
更何況就算真的興建下去,也多多少少會和規劃階段有差異
目前的紅橘線和當初規劃的路線和車站就有些不同喔!!
規劃路線只是個概略,白話的講法就是畫爽的啦!!
所以你想畫到你家門口?why not?
反正畫在紙上又不用錢

捷運不是萬靈丹
大眾運輸要達到最大效益不能只光靠捷運
可惜板上很多人認為只要有捷運民眾就都會乖乖去搭捷運
然後都市交通就天下太平,市區就都不會塞車了!
捷運在這些人眼中比金柯拉還要屌!
事實上真的是如此嗎?科科科.....看看高雄吧!

捷運路網不可能面面俱到,還要其他大眾運輸配合才行
唯一有可能面面俱到的捷運路網只會在一個地方出現
那就是規劃階段

一個不正常國家,造就不正常。

來看國內都會區和國外都會區,國內都會區汽機車雜亂景象,反觀東京上海大阪香港,有無台北或高雄這種汽機車雜亂景象?出過國的都知道,這種汽機車雜亂景象通常在東南亞如泰國越南才有的景象。

台灣大眾運輸環境差也是事實,台鐵高鐵三不五時誤點,小則十分鐘內,大則依兩個小時,公車拖般嚴重。

FLY224 wrote:

說實在的,沒有人會...
所以你想畫到你家門口?why not?...(恕刪)


連小老百姓都會有這種連想了, 若是有權力左右路線的人不想辦法上下其手, 那就有鬼了..


opelisc2000 wrote:

一個不正常國家,造...(恕刪)


國家不正常的話是因為老百姓不正常造成的..
我們是傘兵, 被包圍是意料中的事....老喬..
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