高捷年虧40億民眾反彈為何要蓋!台鐵年虧100億要立即停駛嗎?

yitetsai wrote:
高捷最大的失敗是路線規劃不好


高雄捷運似乎是刻意避開人口密集區
高捷紅線高鐵站以北各站,大部分都乘客稀少,楠梓站(都會公園)以北還跟台鐵並行互相搶客
市政府想把觀光當成重點!

所有建設都圍著觀光話題!

我覺得不該將重心都放在觀光!

cjames wrote:
市政府想把觀光當成重...(恕刪)

發展觀光事業是很多人的夢想.
既無污染,又有錢賺.
cckm wrote:
發展觀光事業是很多人的夢想.
既無污染,又有錢賺.

希臘、西班牙...都靠觀光吃飯
結果現在變成歐豬

高雄既夠古的無古蹟(那些中國特色的古蹟到中國看,可看到更道地更古老的)
又無地中海那樣的海岸可戲水曬太陽
連陸客都不想來

高雄港港深又寬大
不發展利用港埠運輸優勢的相關產業,卻想把高雄港用來觀光
難不成
高捷也用來觀光,不是用來輸運就業人口
台鐵應該把中南部、東南部虧損的路線停駛;專心經營北部、都會區賺錢的路線就好。
高捷應該高雄人自己承擔,沒有理由要其他縣市的人繳稅去補它的虧損。
白鴨 wrote:
高捷應該高雄人自己承擔,沒有理由要其他縣市的人繳稅去補它的虧損。...(恕刪)


好主意~
但請中油的營業稅在地方繳..

拿雞排擺板凳~

cyorama wrote:

希臘、西班牙...都靠觀光吃飯
結果現在變成歐豬

高雄既夠古的無古蹟(那些中國特色的古蹟到中國看,可看到更道地更古老的)
又無地中海那樣的海岸可戲水曬太陽
連陸客都不想來

高雄港港深又寬大
不發展利用港埠運輸優勢的相關產業,卻想把高雄港用來觀光
難不成
高捷也用來觀光,不是用來輸運就業人口



中肯好文!!!

cyorama wrote:
希臘、西班牙...都...(恕刪)

高雄港發展觀光是有潛力的

問題出在於有沒有用心

發展觀光 水岸飯店呢? 購物中心呢? 乾淨的沙灘呢?

看到駁二碼頭 漁人碼頭 欠缺特色 平日人跡罕至
dammm wrote:
中肯好文!!!...(恕刪)


西班牙, 希臘如果沒觀光應該會更慘吧!
舉的例子,民族性和歷史人文差太多了~

何不看看和我們條件相近的 "香港","新加坡"...

發展觀光是以高雄現有條件增加海港城市的附加價值~
幹嘛放著不做, 很多機會如果現在不做, 就一直空擺著沒人會去做!
ccforyou wrote:
發展觀光是以高雄現有條件增加高雄海港城市的附加價值~
幹嘛放著不做, 很多機會如果現在不做, 就一直空擺著沒人會去做!

我不是反對高港發展觀光
而是對 "不發展利用港埠運輸優勢的相關產業,卻想把高雄港用來觀光"無法認同

如同
養一頭乳牛,不想如何增加生乳量或做與牛乳有關的當作經營重點
卻把乳牛拿來假日或過年過節時拉牛車遊村當作重點在經營



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