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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

一起想想如何讓高雄人喜歡搭捷運也喜歡騎腳踏車~~

2分

11樓

個人積分：2分

文章編號：34163258

吽吽牛 wrote:
南部人為何不想搭捷運...(恕刪)

贊成
但不必改60,
通通改30計時收費就可以了
高雄市計次收費的格子真不少!

93分

12樓

個人積分：93分

文章編號：34163457

我是認為高雄捷運要多蓋幾條再配合環狀線及公車
形成綿密的路網
增加醫院學校商圈觀光地區的路線
只要路線多不怕沒人坐
================================
比如目前高雄新的景點義大世界
現在只要逢年過節連續假日大概還沒到仁武交流道就小塞了
只要一下交流道更嚴重
進到義大世界內停車位也不好找
如果捷運可以到的話...這條線至少不會賠吧

2233分

13樓

個人積分：2233分

文章編號：34163517

weifenglo wrote:
高雄市計次收費的格子真不少!

目前計時收費還是只針對汽車，但高雄最大的問題在於機車。若開始要求機車也要"計時"收費，再加上強力取締拖吊，以南部人精打細算的能力，一定馬上改搭捷運+小折單車的方式進行移動。

只看主政者有沒有魄力去執行。

伶娘玩祖瑪

5分

14樓

伶娘玩祖瑪

個人積分：5分

文章編號：34163950

zjlin0327 wrote:
高雄市府砸了近9千萬...(恕刪)

油價漲到每公升50元就可以達成了微冷笑

微冷笑

0分

15樓

個人積分：0分

文章編號：34166223

別傻啦
在城市裡騎腳踏車跟找死沒兩樣
我常騎機車上下班
路上常常看碰到一家老小騎腳踏車在車陣中穿梭
要快不快要慢不慢還東倒西歪
腳踏車專用道又劃得亂七八糟

要推廣腳踏車難喔

56分

16樓

個人積分：56分

文章編號：34167778

zjlin0327 wrote:
高雄市府砸了近9千萬...(恕刪)

市民都不領情+不想使用=浪費!

這些建設如果沒有~高雄市能看嗎?? ^++^

^++^

2分

17樓

個人積分：2分

文章編號：34168134

平時搭捷運的人就不多

更何況是使用腳踏車

記得第一個小時是免費

這樣還等無人

一整個Orz

herculez

19分

18樓

個人積分：19分

文章編號：34168379

現在一卡通登記後，可以直接用一卡通租用，使用率比之前高出很多了。之前的租用辦法不是很便民。

6分

19樓

個人積分：6分

文章編號：34168996

１.把高雄建設的繁榮點，人流多搭車的人也會變多。
２.捷運票賣便宜點（嗯，大概是別想了）
３.國防部下令在高雄的軍人一律搭捷運（多少有點幫助，但，如果捷運先天設計不良，事實上並沒有真正捷運的功能，那....）

jiacheng

0分

20樓

個人積分：0分

文章編號：34170859

如果...阿菊姐把高雄的重工業都遷走~~~~
讓高雄市的空氣再好一點~~~
這樣, 我就很想騎腳踏車上下班了~~~

人賴以為生的"陽光","空氣","水"~~~~
除了大大的太陽~~~高雄~~~什麼都沒有~~~

個人相簿 : http://www.wretch.cc/album/jiacheng

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