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我真懷疑樓主是否真是高雄人
我小港住了快15年
我腦袋撞到才會去買這個建案
單價高就不說了
停車場入口動線要從沿海路轉進民益路，然後還要轉進只有一個車寬的巷弄才到停車場
說離捷運近的這點就是大外行，從建案走到最近的機場站1號出口要穿過整個公園，走500公尺
走道1號出入口還只是開始而已，機場捷運站是有名的走最遠才能到月台的一站
從建案走路到坐上捷運，我估計都快走超過1公里了，單程15分鐘以上跑不掉
附近老社區也不是主要商圈，生活機能不是沒有，但方便性和選擇不多
另外，建案位置又西曬，夏天熱死人
還有，小港人能選擇的話，沒人會想住在機場旁邊
噪音問題不說，落塵量才是最恐怖的，窗戶根本沒再開的
我只能說，一坪單價37萬以上，還有更好的選擇
代銷加油~
機場另外一面整片工業區避而不談[笑到噴淚]
跟您的想法不同，就不要指責別人是代銷啊
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trashkiller2001 wrote:
這麼明顯的代...(恕刪)
可以搜尋我過去再01發表的文章，可以看到我在台北買房的足跡，不是買房小白，但也不會是代銷業者。
第一次買18甲重劃區、接著買三重重陽重劃區，然後落腳在新莊副都心。
因為工作關係常常坐飛機回小港機場，從小對小港機場的印象就是走路到高雄公園門口坐「免費」計程車進去機場裡面搭公車，再去市中心讀高中，這段描述您可以知道我就是在地的小港人。
人到中年之後不太用捷運，但很常用機場，這也是我覺得走出機場就回到家很方便的原因。
之前有留意過松山機場航空站check in 的對面其實反而不是航道，沒有特別吵，不會排斥在登機樓對面。
對小港機場而言，我認為最吵的是大坪頂和前鎮河這一條直線，因為畢竟是飛機起落的正下方，小時候住在二苓反而沒聽到什麼飛機聲。
人的生活經驗，比起看圖說故事應該真實多了。
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s851306 wrote:
尊重您在機場裡面工作...(恕刪)
謝謝您，以前在這裡工作「噪音」、「空污」、「大車」是無法避免的，這個環境不養生是事實，是想要離開這裡的原因之一。當然老同事住機場旁界揚超商那附近，還是常常會去看他然後約一起去吃便宜又大碗的越南小吃，如欣泉河粉就是棒。
住這區領一下機場噪音補助平衡一下心情算是不錯的慰藉吧。
希望您別介意這個事實，小弟是15年前以每坪12萬（含裝潢＋家具）的兩+1房一樣頂樓（沒漏過水），買也住在高雄第二大里鼓山區龍水里，柴山旁空氣好、輕軌又環保，藝文活動多，與您有37-12=25萬/坪價差，只能跟您說，就差住那視野沒您這麼好，旁邊餐廳不便宜要往內惟、左營採買食材，但就是您辛苦了大哥需要花更多的錢住在小港區。
拿15年前每坪12萬出來講沒意思，怎不說2010年還有13、14塊的0050可以買?你現在去鼓山區買新房哪裡買的到一坪12萬?
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