大家一直談到工作機會私人企業不來,你還能怎樣?另外我覺得陳菊市長招商.宣傳能力沒有台中市長胡志強及桃園縣長朱立倫好這幾年建設好歸好,但卻無法招到企業到高雄設點徵才工業外移也是高雄的致命傷,畢竟高雄過去是工業起家的,跟中北部科技商業性質不同,如今產業都往中國大陸及東南亞發展,加上台灣經濟衰退,沒有企業願意投資高雄,才讓高雄失業率屢創新高
Yin Chang wrote:另外我覺得陳菊市長招商.宣傳能力沒有台中市長胡志強及桃園縣長朱立倫好 這部分我想說說個人看法:長期以來,我覺得台灣現在最大的在野黨缺乏政治明星,全國性的更是少之又少。尤其是南部縣市,那要上新聞版面行銷的機會也就更少。當初陳水扁在台北也做的好好的,但馬英九一出來,高下立判,不是陳市長做的不好。講本土,草根性等等這些東西很微妙,廣大中產族群並不討喜,婦女票也不吃香,尤其是越往北部。政治人物個人魅力很重要,選的上才有機會展現能力,尤其越是全國性的選舉。
光看今年台北聽奧及高雄世運兩大體育盛事來說,最近各大電視.廣播.戶外電子廣告刊版都在強力放送台北聽奧,連高雄在地電台KISS.港都也能聽到。反觀高雄,日前電視還能看到"7.16在高雄迎接全世界"等相關世運宣傳廣告,但最近都沒出現了,現在頂多在高雄縣市街道上的看板,或是高雄市政府的高雄廣播電台才能聽到世運的消息.宣傳,其他地區幾乎沒有世運的廣告宣傳不夠,很多人都不知道高雄要辦世運,反而知道台北要辦聽奧
我個人認為高雄機會已失 大概沒救了唯一可能有救的 就是3通 讓高雄港再活起來電子科學園區 蓋一大堆 以後都是賠錢貨因為都是全民用股票堆起來的高雄市不該蓋軟體園區 而是蓋科學園區連硬體都沒有 軟體要出來也是很難
目前台灣產業衰退,不應該廣建科學園區,竹科.南科已經綽綽有餘,其他的如虎尾.宜蘭.竹南.路竹.后里也只有幾家公司在撐,對地方經濟發展助益不大高雄港早就應該三通,中國在亞洲貿易已經可以算前三名,不通也只有邊緣化的份,被香港.上海超越
所以我說高雄已經沒救了只能轉型為觀光遊樂型都市可是傳統工業區養太多人 也不能說廢就廢要轉觀光遊樂 海禁又不開放 工廠廢氣多dpp執政 轉型方向是對的 但是只做表面 根本沒屁用 只會拖屎整個台灣南部其實不需往科學園區跑不過是一堆賠錢貨罷了 要技術沒技術 只會燒錢 大家不給錢發股票 看還能撐多久不握養活一堆人倒是真的 但是比起傳產來 太會燒錢了 又不會賺錢而是要往農業 醫學 能源 觀光跑只可惜dpp10多年執政只會做夢 抗議 沒友眼光&執行力
如果8年綠色執政優勢都只能讓"高雄"的發展跟不管藍綠都只會來騙選票的"台中"比,也在伯仲之間的話,台中幾乎沒有重量級的民意代表可以幫助台中發聲,可以發展至目前的規模與狀態,是相當的難能可貴的,至於台中與高雄的商業環境是不同,服務業跟重工業為主的都市要如何比較,主觀性的認為高雄的條件是天下無雙,救高雄就可以救台灣的經濟,個人覺得是主觀意識加上住在井裡的青蛙看天空所說的話。每個人都有表達意見的自由。但是壓著別人來提升自己,我不認同。
高雄請勿自甘墮落到與台中比 台中是直轄市嗎 每年所分配的金額差多少台中情況以後只會比高雄慘服務業的基礎是建立在製造業&位置適中上 以前台中是台北&新竹&高雄的後花園(因為距離的問題 車程2.5HR約一個人可以忍受的最大限度)高鐵通車後 台灣到處都是後花園(東部除外)3通之後 福建就是台灣的後花園說實在的 台中真的沒賣點
kch008 wrote:請勿自甘墮落到與台中...(恕刪) 台中優勢1.台灣西部走廊中間(偏北),來往北高相當方便2.離對岸較近3.鄰近南投觀光區,可以成為前往南投的中繼站4.即將升格直轄都,合併後將有港口.機場及高鐵只要肯用心經營,台中很有可能超越台北.高雄現階段高雄比較優勢