管冪工法是什磨啊?
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仁武後港巷涵洞拓寬 露曙光
〔自由時報記者方志賢／高雄報導〕高市仁武區後港巷涵洞拓寬工程，地方爭取近十年，終於露出曙光，為避免影響國道交通，市府改以管冪工法，但所需經費增加到二億元，工期也延長為兩年半，初步預定十月動工。
後港巷是仁武區穿越國道一號通往榮總地區的重要聯外道路，車流量很大，但涵洞寬度三公尺，無法會車，形成交通瓶頸，地方爭取拓寬，迄今近十年。
立委林岱樺昨邀國工局、市府工務局新建工程處、交通局及仁武區公所召開拓寬工程會勘，市議員錢聖武、八卦里長謝秋江、高楠里長邱清水、五和里長許有長也到場。
新建工程處表示，涵洞拓寬原擬採半逆打工法，開挖時牽動國道一號及十號運轉，且近國十北上匝道，易釀意外，經過修正，參考新北市三重隧道的管冪工法，用管子支撐，不會影響國道交通。
新工處說，管冪工法也有失敗案例，同樣國道涵洞，因包商技術問題，做了十年還做不出來，但十年前的施工技術與現在有很大差別，經過詳細評估後，認為可行。由於改變工法，經費從一億元增加到二億元，需跨年度修正，工期也延長為二年半。
三名里長均表示，涵洞太狹窄，影響當地交通，爭取拓寬多年，錢聖武也希望國工局儘快同意施工。
國工局副總工程司葉韓生說，除了規劃、設計時協助外，施工期間也成立小組配合，讓工程順利完成。
