有沒有辦法改善高雄市的交通 ?

紅綠燈太多,沒同步的結果就是剛起步又要煞車
左轉也太多,佔用太多快車道
高架道路太少,遠程的人一樣跟近程的人塞

先說喔~我是高雄人
不過現在住台北,在新竹工作

台北車,不會比高雄少
台北路,不會比高雄寬
可是上禮拜我從錦州街開回中和宜安路
大概9公里,花了我20分鐘
個人是覺得還蠻快的
會快的原因,也就一開始講的那幾個
給各位參考囉


台北車多 執法嚴格 慢中有序
高雄歐都賣密度最高 可能汽車不多 執法寬鬆 但並不慢
台南市中心 車少問題不大 交通滿意度一定最高

高雄的公有停車場經常車輛稀少
紅線上停了不少車輛
台北洽好相反 紅線沒人敢停

其實交通狀況與都市人口相關
有脈絡可循!
高雄交通不好嗎?
比台北好很多啊!至少高雄難得碰到塞車,只有上下班的中山路民族路比較塞一點,台北只要上橋基本上沒有十來分鐘是下不了橋的。

高雄交通不好嗎?
各大幹道都是全台數一數二大條的,台北只有敦化和仁愛路可以比得過,而且高雄路邊停車比台北輕鬆又便宜太多了!

高雄交通不好嗎?
棋盤式的道路規劃比台中台南亂無章法繞圈圈的路好多了,台中的中港路更是集結了塞車飆車違規停車多合一~

高雄交通不好嗎?
高雄就是因為交通太好騎車開車太方便才沒人搭公車搭捷運,台北就是交通太爛大家才會受不了去搭捷運,高雄人要知足啊!
owenx wrote:
高雄交通不好嗎?比台...(恕刪)


硬體沒不好啊.是說軟體(人).看來真的素質水準有差.沒人說高雄的建設不好.偏偏要說它.
加油高雄人.你們做得到的.硬體提昇了.只剩少數人(其實不少人)也該升級了.

高雄地大人少(跟台北比).確實有以上大大說的那麼多優點.要知足真的.剩下就看人要不要改變自己了.多些守法觀念.那就真的是名符其實的一流.不然永遠是假一流.

加油高雄~~~~~~!(有那麼好的優點.卻因人的不守法.真的太可惜了)

owenx wrote:
高雄交通不好嗎?比台...(恕刪)

不是不知足

而是高雄的發展取向,高雄本來很有城市發展基礎,不像台北是一團死結
假如高雄想要發展成觀光都市,我想交通改善是必然的

高雄就是路好騎好開,人卻不遵守交通規則,真是可惜
我覺得最危險的是變換車道記得要打方向燈阿,高雄的路不只有你一個人在開(有幾次差點被嚇死

weatt wrote:
看了 "生活在高雄這...(恕刪)


不會吧,高雄交通還需要改善?

雖然很久沒去高雄,但看01上的網友發言,我以為高雄這個幸福城市,馬路是又大又直,

人車也不多,不會塞車也很好停車,以致於大家都不想坐捷運。

這樣完美的城市,交通還需要改善?
weatt wrote:
看了 "生活在高雄這...(恕刪)


將所有個汽機車道路 縮成一線道
其他全部改成 公車專用道 及人行道

就看不到飆車族了
所有的人 只會搭公車 及騎單車 或走路。
呆丸哪裡不都是差不多?!
等紅燈一定要超過前面的才會停,不管是否超過停止線。
車多時一樣要在槽化線上卡位,不讓橫向車過。
機車越過雙黃線超車。
汽車爭搶機車道。
機車沒位置鑽就騎上人行道。
就是要比誰會鑽,誰比較兇!

你問他知不知道這是違規,呆丸人還自說自話說大家都這樣,最不罰眾。
條子人力不夠維持秩序那不如開放民眾檢舉。

大家都來裝行車記錄器來個全民公敵!
檢舉有獎金,國庫有收入,人民有錢賺 Win Win
呆丸人就是貝戈戈只要被罰錢就會乖乖了!
會變好的,現在隨著各種道路工程的進行,違規照相的相機也增多了

就在不知不覺當中...如果不想傷荷包就會變乖的
路不平真的是會讓我火大的唯一一點!!!
明明就是重要幹道中山路,為什麼機車道可以爛的這樣(尤其是五甲到遠百這段),
中山路也沒甚麼在挖,希望菊姐能拿點錢出來整條重鋪!
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