用真實姓名 wrote:
擁樂 好像一坪才23...(恕刪)
個人積分：187分
文章編號：51040437
個人積分：0分
文章編號：51041436
個人積分：134分
文章編號：51041485
個人積分：225分
文章編號：51041541
個人積分：113分
文章編號：51041588
個人積分：34分
文章編號：51041784
個人積分：33分
文章編號：51043034
個人積分：0分
文章編號：51043103
個人積分：133分
文章編號：51043113
用真實姓名 wrote:
恩..我也有同感去看...(恕刪)
除非是近幾年蓋的，
不然公園第一排除外，90%以上都是15層以下建案，
超高層建築，樓層越高相對實設建蔽率就會越低，有好有壞，
區內透天屋齡最大的也剛滿10年沒多久，
還有6處小公園(兒童公園)、3所中型規模學校、1所大型市立醫院，
另外河西路及馬卡道也都是景觀第一排，
真的要找視野好的也不難
forestli wrote:
鼎宇蓋的美術第一排的...(恕刪)
美術園邸前後棟差價甚大，前棟肯定不可能只開15萬，
若是把農16/美術館的位置換到舊前鎮以南或楠梓以北，
建商也不敢蓋這麼多大坪數產品
中古大樓其實算漲最少的，
何況市區中哪個熱門的重劃區不是到中後期，土地價格才開始爆衝，
可供建築面積比美術館特區大2.5倍以上的台中七期早期也有不少單坪10萬左右的大樓建案，
七年前高雄市區高捷紅線熱門站點附近許多臨路中古透天店住250~450萬就能買到條件還不錯的，
前鎮獅甲以東以南500萬內甚至可以買全新或5年內地點更佳的透天店住(非社區型)，
現在即使商業氛圍或租金行情不一定有好多少，但開價最少都是3~5倍起跳，
如果建商要收，地主開10~20倍以上的天價都有可能
kvcn2012 wrote:
高雄美術館 , 5年...(恕刪)
高雄市最近一波的路平專案首先是針對全市車流量大的主幹道，
美術館區如中華路、明誠路、東二路、馬卡道路等，
施工(減少孔蓋數量)並重鋪柏油後與其他尚未施工的路段反差會更大
引述~
工務局養工處總工程司吳瑞川表示，縣市合併，高市行政區十一區變成三十八區，
包括擋土牆、駁坎及維修道路經費編列才9億元，道路改善以大型車輛經過、
車流量大的道路列為優先改善目標。
個人積分：225分
文章編號：51043610
