高雄市觀光商機日趨蓬勃,高市府決定釋出高鐵左營站周邊的市有地,以BOT方式興建包含飯店的複合式大樓。


高鐵左營站旁 蓋複合大樓高市府今年五月首度釋出市有地,引進民間資金,以BOT模式興建飯店。土地位於前鎮區多功能經貿園區,面積共一千九百坪,將興建十樓建物,內部規劃了市場、餐廳、飯店等,目前有一家上市櫃廠商遞件,正由市府進行第二階段審查。 有了前鎮區市有地BOT案的激勵,高市府決定再釋出第二波市有地,同樣採BOT模式興建複合式飯店。這波釋出的土地位於左營區華夏路與重和路口,總面積一千八百餘坪,包含市場用地與停車場用地。

根據市府規劃,左營區市有地引進的BOT開發案,將興建地下一層、地上十二層的建物,規劃為市場、商場、餐廳、健康中心、商務飯店、長住型旅館等。此外,還需興建六層樓的立體停車場。

高市府表示,左營區釋出的市有地緊鄰高鐵左營站與新光三越左營店,是高雄市發展最迅速的區域,也是飯店旅館最不足的區域,預期能夠吸引業者進駐,讓高鐵站周邊更為繁榮。
文章關鍵字
台鐵新左營站那裡 還有一大塊區塊 放著長草 是政府養地還是公司養地
市政府應該在高鐵附近好好規劃一下,
畢竟一日生活圈成型後,高鐵儼然就是城市的門面,
然而環顧四週所見卻是雜草、空地、停車場跟鐵皮屋~~~~
除了景觀不佳以外,秩序也是一蹋糊塗,隨處可見汽機車任意
停放,垃圾、紙屑俯拾即是,人行道破損嚴重等等
這不僅難跟現代化城市畫上等號,影響觀光客對高雄的第一印象,
就連住在這裡的我們,也無法自覺身為高雄人的驕傲。
高鐵是屬於地面上的大型交通工具,噪音的產生是一定避免不了的

也會造成區域上的阻隔, 又不是每天搭!

一般人應該不會挑緊臨高鐵的地方住吧!

會希望能隔一段距離 ,所以高鐵站才會挑較偏遠的地方興建

再透過地下化的捷運系統入市區 ,而且高鐵附近走路也是一大段

也會有人故意以高鐵來炒高房價, 其實價錢差不多

不如選擇有捷運的市區會來的更方便!

土地位於前鎮區多功能經貿園區,面積共一千九百坪,將興建十樓建物,內部規劃了市場、餐廳、飯店等---->請問有人知道這一塊地在哪裡呀?
csz2001 wrote:
土地位於前鎮卮..(恕刪)


成功路上
已動工的世貿旁邊
請問是成功路的西邊或東邊?原本是作甚用的呀?

csz2001 wrote:
高雄市觀光商機日趨蓬...(恕刪)


高雄巿府是應該好好整頓整頓高鐵左營站了
門面說真的有夠差的,尤其重信路跟高鐵路路口附近
鐵皮屋亂蓋一通,都是小型汽修保養廠,不然就是小型私人停車場,搞的亂七八糟的
像高雄巿政府這麼重視觀光,任由這麼多外縣巿旅客進出高鐵左營站卻形塑這麼差的印象
真的快看不下去,巿府需要全面性的規劃
整個高鐵站外的門面,不要再丟高雄巿的臉了
我們都期待有更好的未來,希望那裡生活機能更好更完善
提升那裡應有的生活品質,批評中帶著期待...


哲野哲野 wrote:
高雄巿府是應詮..(恕刪)



現在高雄市政府的重點工程是高雄火車站的浴火重生
等高雄火車站地下化(連站前商場)搞定
稿不好高鐵都延伸到火車站了
那時左營高鐵站的重要性就降低很多了~
哲野哲野 wrote:
高雄巿府是應該好好整...(恕刪)


搭乘高鐵主要是國內的乘客

這種高速大型又吵還高架的設施,本來就較適合在郊區設站

本來就是這樣阿, 跟門面沒什麼關係吧!

為何硬扯上高雄市的門面!

你去看看 烏日 , 歸仁就知道, 左營站已是最風光的了





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