星3345678

1827分

樓主

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文章編號：88520631

高雄火車站（前站）房價為什麼漲不起來

有台鐵、捷運、客運

又有超級明星學區高雄中學雄中

這個地點應該是無敵的存在吧

房價應該跟左營高鐵站週邊平起平坐

高雄火車站（前站）房價為什麼漲不起來

相同的坪數相同的年份左營高鐵週邊就是比高雄火車站週邊還要貴

2023-10-30 17:35 #1

文章關鍵字

高雄火車站房價高鐵台鐵捷運週邊左營左營高鐵坪數學區高雄中學雄

swabber

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swabber

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文章編號：88520722

有漲些了，以前中古屋一坪8萬。

bured

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3樓

bured

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文章編號：88520914

雄中又不是戶籍在那邊就能讀
學區誘惑不大
站前現在人潮都流失店面冷冷清清
整排都沒什麼大型的餐飲
發展重心都到北高去了
想買的人少了自然價格就上不來

爹不疼，娘不愛拉皮硬撐加減賣疼手心，疼手背轉頭不見孤兒淚慢慢進，慢慢賣主菜不上上小菜

montoo

看租金最準了,租金最高前10名有9名在北高,商圈已轉移了

2023-11-01 9:10

sunnymay0526

北高就業，楠梓產業園區、台積電2奈米廠、橋頭科學園區。博愛路百貨商圈，有漢神巨蛋、義享兩棟、博愛大中路口那個超大型開發案。高雄車站只有台鐵和高捷，以後頂多商辦或飯店產業進駐。

2023-11-01 9:26

麵包店

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麵包店

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文章編號：88521017

bured wrote:
雄中又不是戶籍在那邊...(恕刪)

重點是附近有什麼吸引人的嗎
總不會說六合夜市吧
那邊真的跟以前比
衰退很多

HWT2013

5743分

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HWT2013

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文章編號：88521372

套一句話，有人說高雄城市又老又窮，剛好指的就是新興區這裡。
在台灣都更、危老都非常不容易，其實不只高雄，台中市火車站周邊也一樣，曾經是台灣省時期的地王所在，現在一樣相對冷清。
對比鐵道發達的日本，大城市東京、大阪，次級的京都、福岡等地，不論火車站或捷運大站都相當氣派新穎，甚至和周邊大樓一起共構重新開發，可能和鐵路所有權包括車站周邊土地開發有關，目前國內高鐵似乎已有學習日本模式，但相對台鐵車站周邊恐怕似無解了。

weiannn

744分

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weiannn

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文章編號：88521889

星3345678 wrote:
有台鐵、捷運、客運又...(恕刪)

921前屋齡30左右的大樓，15萬多還不夠高嗎？

花椒伯

5672分

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花椒伯

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文章編號：88522186

你舉例那幾棟破爛房子有什麼意義嗎？

DannTsai

35分

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DannTsai

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文章編號：88525938

一方面是真的施工太久了，期間非常不方便，自然會大幅影響，商家都死好幾遍了
車站完工後估計還會有好一波帶動，回不到以前都只能擠來這搭車的全盛期，但是聚集一定人潮估計還是沒問題的
配合綠園道的整體規劃，結合原舊有人潮少很多但還是在的老商圈聚落，“之後”站穩二級還是不難的
但是也因為舊市區受限，除非有難度非常高的大規模都更，不然了不起就是二級了