請問各位,當你出遊時,你會把相機設定在自動模式或M模式?
如果設定在M模式,突然有感覺的景從眼前閃過,請問會來得及調光圈、焦距等嗎?
會有這個疑問是因為本次出遊是坐車的,習慣把相機調成M模式,卻老是錯過閃過的景色,拍的模糊不然就是不夠亮等等
請各位大師們幫忙解惑,謝謝
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模糊應該是手震(快門速不夠快)或沒對好焦~

爬文後心得是,M模式時其實只要調快門或光圈其中一即可,尤其是缺時間拍攝時,至於要用特定光圈或特定快門,就依當時拍攝需求事先調好~

沒必要將光圈與快門轉來轉去~
我家小妞蛀牙了~
所以用S模式就好了啊,轉輪轉一下應該很快。

我用RX100大概1/400以上就比較不會糊了

除非你是用像是NEX5之類沒有模式轉盤的機種

ds855 wrote:
請問各位,當你出遊...(恕刪)



看你對器材熟悉度,跟對於側光的熟臉感覺會是多少,也有關

若機器本身有支援M模式 Auto ISO 使用M模式也不是太大問題

光圈快門都固定了,ISO 機身自己跳


但是這僅適用晴天白天,陰天、傍晚、晚上,還是得全手動
這個問題不是相機、技術問題,是心態調整問題。

1.
在車上拍的照片,你有期待它可以成為一張無敵美照,
美到比你親自下車拍的時候還美嗎?
如果沒有這樣的期待,那你的心態正確,問題結案。
一般而言在車上能拍的,大概就只有旅遊紀錄照。
換言之,假如按下快門需要5塊的沖洗費才能看到照片,
在車上你會選擇按下快門嗎?

2.
拍照時,用M模式;
上車之後,把相機的轉盤轉到S模式或者你喜歡的自動模式,扳一下而已很快的,
這也不是什麼大問題,可以放心去做。
建議S模式固定較快的快門以避免模糊,白天快門設定1/160,夜間設定1/60或者關機,相信足以應付很多突如其來的美景了。

3.
我以前也有遇過這樣的問題,還另外延伸成其他支線,例如如何隨時可搶拍,
演變成機車模式、乘客模式、大眾捷運模式。
基本上M模式或者自動模式的問題,
遠遠不及拍之前要拔鏡頭蓋,拍完之後又要裝回去的這個問題來的麻煩,(有潔癖就是這樣)
或者拍的時候要從包包拿出來,拍完又要塞回包包之類的。(省錢拖太久,不然這問題靠快槍背帶+遮光罩就解決了)
相信以我這樣一個噗嚨共過年人的經驗,應該是有這個資格分享這種「小城大事」吧
ds855 wrote:
如果設定在M模式,突然有感覺的景從眼前閃過,請問會來得及調光圈、焦距等嗎?

明知來不及, 就用自動啊,

轉全自動, 開機馬上可直按快門, 何苦跟 自己明知來不及的事情 過意不去?


全自動, 有的機身亮度不足, 屢屢自動把閃光跳起來, 慢慢拍時, 這樣子有時你會覺得很煩.

但當拿出來急著馬上要拍時, 那你就知道, 還是會自動跳起來的比較好.

因為當人一忙起來時, 什麼該切、什麼不該切, 早就全都丟到 九宵雲外 去了.


真的很熟手 或 有事先設定準備好, 再講...

不然, 最好不要冒險..



就不要M模式就好,
根本的原因只是你本身掌握測光的能力不太夠,
如果眼睛喵一下沒辦法在心理建立出一組曝光數據,
來即刻調整相機參數,
那用M模式幹嘛呢,
這說明了你平常的M模式也是試誤拍法,
不過試誤其實是很好的練習,火侯到了就可以隨心所欲。
就算是A或是S模式,
也都是即開即拍啊?
看你是想鎖定景深效果,或是確保足夠的快門速度。

M模式雖然也有自動iso可跳啦,
但是範圍遠不如A或S,所以仍有可能拍出曝光異常的照片,
如果甚麼都不調的話...

另外一個折衷就是P模式,
也可以很快調整轉盤,找到不同的光圈快門組合,
很好用但是很多人根本就把P給忘了。

歡迎光臨https://500px.com/ddcat
我很少用M模式耶

一般手持拍攝我都用AV模式...

依據自己要的景深調整光圈 其他就交給相機了

就如樓主說的...有時候要拍照真的沒時間讓你慢慢調...

尤其拍家人旅行時 人都笑僵了你還沒調好就糗了



上腳架時我才會用M模式...

或是外拍時女主角願意慢慢等你時比較適合M模式

當然也能狂練M模式到快速調整好瞬間拍照....可惜我沒這實力....
這個問題真的很笨, 因為這是很簡單的機動性問題而已
不過這種類似笨問題卻很多人腦袋轉不過來

譬如很多人討厭旅遊鏡一鏡到底, 認為畫質不好
但為什麼旅遊鏡要叫做旅遊鏡, 這些人大概都沒仔細想過
因為旅遊的時候總會遇到奇奇怪怪的情景, 只有一鏡到底才能抓拍更多的情景
定焦鏡是計畫性拍攝才在用的, 旅遊用定焦鏡是給自己找麻煩

而像你的情況也是, 明明就在不特定場合抓拍了, 還調M模式幹嘛?
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