再次領略輕盈跑感 adidas adizero Boston 3

再次領略輕盈跑感 adidas adizero Boston 3
前些日子在美國波士頓才發生馬拉松爆炸案,而本篇要介紹的這雙跑鞋格外讓人敏感,因為這雙鞋的名稱就叫做adidas adizero Boston 3,不難猜出這是愛迪達當初為了向世界上最具代表性的馬拉松賽事「波士頓馬拉松」致敬所推出的鞋款,若你也是熱愛慢跑運動的朋友,讓我們一起為事件中罹難或是受傷的跑者祈禱,希望他們可以儘快遠離精神與肉體的折磨。回歸正題!adizero Boston 3開發的目的就是為了讓職業的馬拉松跑者在比賽或訓練時,都能穿著一雙適合自己的輕量跑鞋來提升運動時的表現,加上原廠平實的定價策略讓它擁有不錯的競爭力。

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個人比較偏愛的跑鞋還是以深色系為主,原因其實很簡單,一方面比較不容易髒,另一方面是比較好搭配!像這雙黑綠鞋身搭配白底的樣式就跟前陣子才分享過的energy boost有幾分相似,雖然搭載的科技是完全不同的,但造型都還滿俐落的,不會像傳統跑鞋長得肥肥腫腫的。

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上圖是實著後的樣貌,台灣市售的是寬楦版本。

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鞋身表面使用透氣的網布所組成,跑步時雙腳不容易感到悶熱,所以雨天當然也不建議穿著這雙鞋外出,因為襪子、內裡很容易就會被弄溼。

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鞋頭處裹了一塊面積還不小的合成皮革,我想目的是為了保護裡面的腳指頭,這裡光用網布包覆前腳掌的話,應該無法應付頻繁的路跑運動,另外鞋頭的頂端還設有一小塊的反光條,可提昇夜間慢跑的安全性,車燈照到時也較容易被便是。

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畫面前掌處可以看到adiPRENE+的加入,這項技術在過去adidas的鞋款中還滿常見到的,密度可是比傳統的EVA要高出許多,能夠承載的重量也較高,除了避震效果以外,其特色就是可以將落地時的力量轉化為下一步的推進力,連續跑動時會有明顯的反饋力出現。

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由黑綠漸層所組合的經典三線看起來還挺炫的,且膠條的材質軟中帶硬,同時也是支撐鞋身必備的項目之一。

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穿上後來看看背面的造型及樣式。

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adizero Boston 3後套的材質十分堅固,可以確實的保護跑者的腳後跟,且後套上方還印有Boston 3的型號名稱。

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FORMOTION可動式鞋跟科技跟adiPRENE+一樣,都是跑鞋中的常客,都具備吸震的效果,只不過前者主要是用來吸收後跟著地時所產生的震盪,減輕膝蓋所承受的負擔。這鞋跟科技還有一項特色就是只會水平移動,可以避免足部外翻的可能。

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鞋舌處印有愛迪達的符號,下方的LOGO也是以反光布料呈現。

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鞋口的邊緣是使用類似麂皮的材質,觸感要比合成皮或網布柔和不少。

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裡頭的鞋墊也特別選用綠色,上頭可以看到adizero輕量化的代表。

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鞋墊後跟的厚度算是一般般,並沒有特別加強。

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前掌則是薄薄的一層,不過摸起來密度還挺高的。

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鞋墊的紋路可以避免在跑動時鞋墊產生位移。

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miCoach感應器所使用的凹槽,同樣改用快抽式設計,用力拉起便可以將感應器取起,再也不必像過去一樣挖個半天才挖出來。

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adizero Boston 3的鞋底科技各位應該不陌生。

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首先是前面提過的FORMOTION可動式鞋跟科技。

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以上是手動擠壓可動式的示範照。

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大底部分使用了馬牌輪胎的橡膠材質,其特性就是耐磨,壽命會比使用一般大底的跑鞋要來得長。

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上圖綠色半透明的是TORSION SYSTEM足弓支撐系統,能夠有效減少運動時中底的變形程度,且可以使前後腳掌可以獨立的運動。

再次領略輕盈跑感 adidas adizero Boston 3
正式體驗adizero Boston 3之前,我先換上energy boost來比較穿著上與下場跑動的腳感差異。

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這兩雙鞋光是穿上去原地踩踏,腳感就有很大的差距,energy boost的包覆感偏向舒適而adizero Boston 3較為緊實,鞋底柔軟的程度也有很大的不同,adizero Boston 3的鞋底相較於energy boost是偏硬的,所以實際上路跑的時候反應就很直接,步伐跟步伐之間的力量也不會被犧牲掉,且前掌厚度又勝出高單價的adizero Takumi Ren,所以避震效果跟adizero F50 Runner 3比較接近,只是本篇的主角adizero Boston 3還特別強調其輕量化的特性,長時間跑下來對雙腳來說不會是負擔,是一雙適合給職業馬拉松選手平時作為訓練用的跑鞋。

※特別感謝 Bryan.S 協力攝影
是因為商業氣息太濃厚所以沒人要回嗎?
這篇真的感覺就只是純開箱文, 如果能有專業的鞋測會更棒
個人是 Adidas Boston 2 的愛好者, 腳邊一雙穿了兩年以上
踏地有回饋的感覺, 不過有時跑完, 右小腿脛前肌有緊繃痠痛的情形
即便如此, 個人對 Adidas Boston 2 評價還是很不錯
透氣性和輕量化, 以及 Q 彈感覺都是這雙鞋的特色, 相信 3 也維持這些優點
這雙配色還不錯.不知道價格如何!



吉姆林 wrote:
前些日子在美國波士頓...(恕刪)
請教FORMOTION還有需要嗎?現在流行姿勢跑法,應該很少人用腳跟著地

不過小弟跑鞋比較偏好亮色系。。。。。
我也是穿前一代的boston 2.

感覺算是兼顧緩衝與彈性回饋+輕量化.

適合我跑步的時間與速度.

不知跟3代比較起來差異在哪?

另外有注意到還有其他顏色,

藍色是E版,橘紅色.螢黃色就不知了.
吉姆林 wrote:

上圖是實著後的樣貌,鞋子本身的楦頭並不寬,腳板稍寬的朋友入手前一定要試穿看看,因為國外有賣寬楦版,但在台灣我就不敢保證了。



大哥!!你腳上這雙就是寬楦板的呀!鞋盒上有寫,貴站的廣告網頁上也有註明!
拜託先把要寫的商品弄清楚好嗎?



adidas從去年第四季開始,就對寬楦板的跑者貼心很多了,在之前一季只近一兩款寬楦鞋款,這兩季都有增加了,日本有販售的寬楦板跑鞋,台灣幾乎都有販售。

adizero Boston 3代在台灣,藍色、黑色,這兩雙是2e寬楦板;其他配色是一般楦(D),女款則都是一般楦(B楦)。

我對adizero Boston 2代也是評價很高,個人的人生初馬就試穿試著2代寬楦板完成的,甚至於,adizero Boston 2代的大底耐磨度根中底耐用度,比我喜歡的ASICS NIMBUS還好,我二代就買了兩雙,三代也買了一雙,不過還沒落地;我很少一個系列的跑鞋會買到三雙,而且花比較多錢請代購從國外買,就知道我對adizero Boston系列有多鍾愛

下面兩雙是二代,上面那雙黑的就是三代


600KM後的二代鞋大底:


600KM後,就後根外側磨得比較明顯
我買了一雙藍色的boston 3,以前跑步都隨便穿個NB鞋,換了這一款比較貼地,但跑起來足弓觸會摩擦,常常破皮,請問大家有這個問題嗎?
我穿起來沒有足弓摩擦的困擾耶, 反而上次路跑距離較長時 覺得足弓處有點空不太有支撐感 @@
推測這雙鞋應該就是設計給中低足弓穿的, 會不會是襪子厚度之類的問題, 或抹點凡士林看看
WanyaSports wrote:
大哥!!你腳上這雙就...(恕刪)

抱歉,沒注意到鞋盒上的標示,已改正,謝謝提醒。
✍ɪɢ|https://www.instagram.com/jml888.photography/
謝謝,我覺得應該是襪子太薄,換雙厚一點的襪子鞋帶綁緊一點就磨不到了。


imalvinx wrote:
我穿起來沒有足弓摩擦...(恕刪)
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