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結果花蓮縣政府這個精美的行政效率.....就算大家都講好了
以現在這個效率要在11月辦太馬，在沒有緩衝時間的情況下
我很擔心這個歷史悠久且風景地理堪稱國際數一數二的跑點
會被公部門搞砸
還有，太魯閣的路線狀況不佳，大家可以看看太魯閣180K~181K的即時影像。
(http://168.thb.gov.tw/navigate.do)
看看這個TMD精美維護狀況，保證是讓跑者暴露在危險的跑道，先前縣政府一直強調的保險、安全、管理，在每樣都趕趕趕得情況下，有多少效果可想而知，不要只是先想要抽稅，要抽稅要付出管理代價阿，這一段在今年2014賽事中絕對是不可能完全安全施工完整。屆時安全問題誰能夠背書?到時候縣府一推二拉三沒事，賽事承辦單位可要承受很大的公安風險。
效率太差了，保證縣府單位直到今日，根本沒有派小貓去看過現在太魯閣的跑道現況。
如今年5月縣府接手管理發包後，6月左右有要求太管處加速這段施工安全性，才有希望趕在11月路跑中完備安全性，不然厚~~太管處也是給縣府打哈哈的，【要有縣府發文核准~~我們太管處才會動喔】，要等到太管處加速動工安全性施工，一定要2015年後
還有賽事其他重要的工作:
補給、獎品、雜物?有時間辦嗎?
工作人員?有時間找嗎?
路線標示?有時間做嗎?
賽後復原?有時間辦嗎?
試跑了嗎?去年爭議最大的報名退費機制呢?有規劃嗎?
【相信縣政府這邊，一個子都沒動】
全都推在簽核，是上面的問題
到時候就會被推在倒楣承辦人的問題
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招標未完成 峽谷馬拉松尚難產
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/811914
太管處表示，路跑協會於九月初再度發函縣府，希望暫時擱置由統一招標廠商統籌辦理的作法，今年仍沿用去年的模式，由路跑協會主辦，縣府及太管處等單位協辦方式，但縣府迄今沒有任何回應，為避免這項維持十三年的國際盛會中斷，太管處立場相當尷尬，【只要花蓮縣府核准，將全力配合辦理。】
縣府觀光處表示，目前因為委託廠商辦理大型路跑及自行車等活動的招標案尚未完成，峽谷馬拉松舉辦在即，近日內將把路跑協會的意見簽核，目前並沒有定見。
縣議員劉曉玫表示，今年五月初定期大會期間，她就針對花蓮縣路跑等活動，委託給單獨一家廠商的作法提出質疑，且期限一簽就是十五年，還可視需要延長十五年，等於是圖利廠商，六月份她在立法院召開記者會，要求縣府公開得標廠商名單，且向行政院公共工程委員會檢舉，後來公共工程會於六月五日發函給縣府，指出相關作法不符合政府採購法，要求縣府說明及更正，導致招標作業迄今無法完成。
她說，現在峽谷馬拉松能否辦得成？【縣府捅的樓子要自行負責和承擔，但她認為在花蓮辦理大型活動，支持縣府成立「審查委員會」來審查，而不是攬在自己身上，再委託給廠商來辦理，不但不合理，也會遭致非議。】
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希望不要有變動才好…也希望品質不要趕鴨子上架丫！
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140922000383-260114
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國際馳名的太魯閣峽谷馬拉松賽，將如期在今年12月初登場！花蓮縣運動賽事路權法制化經行政院拍板定案後，今年太魯閣峽谷馬拉松賽將由縣政府主辦，將邀請世界各國熱愛路跑的民眾前來遊賞太平洋東岸，體驗最美麗的峽谷路跑國際大賽。
近年來國內路跑、自行車等大型運動賽事風氣盛行，花蓮太魯閣峽閣的壯麗風光向來是世界知名景點，已連續舉辦13年的太魯閣馬拉松，更是吸引來自世界各國好手參與。但因過去運動路權尚未法制化，封路引發諸多爭議，連員警都得停休加班指揮交通，民眾也怨聲載道。
如今花蓮縣政府率先倡議路權法制化，統整運動賽事路權，落實公路正義，經行政院拍板定案，將路跑納入地方自治範疇。花蓮縣政府表示，今年太魯閣馬拉松賽事時間、活動辦法等規定，縣府研擬中。
花蓮縣長傅崐萁說，每年太魯閣峽谷馬拉松不論是參加人數、選手國籍及比賽成績都盛況空前。今年經多方協商將在12月初舉辦，除了將花蓮推向國際，更透過推動運動賽事法制化，意義非凡。
花蓮縣觀光處長蘇意舜表示，每年的太魯閣馬拉松皆吸引上萬名選手，有更多人攜家帶眷，一同來欣賞太魯閣的世界級美景，創造觀光產業商機。
蘇意舜說，今年縣府將邀請國內外知名好手參與盛會，維繫太魯閣峽谷馬拉松的優良傳統，希望路跑愛好者一本初衷，繼續支持太魯閣馬拉松賽事，一同享受美好的花蓮遊程，帶動觀光產業發展。
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時間出來了 12.13 舉行 那天剛好冬山河有100K 隔天有標馬
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