年初蘇花公路管制,千載難逢的機會,就規劃這次的蘇花公路跑透透.
只帶傻瓜相機,圖片傷眼,請見諒

蘇澳新站-東澳:20KM
6:00開跑,下小雨.天昏暗,先跑一段市區後有10KM的上坡,再6KM的下坡.
雨天清晨的蘇澳漁港
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
上坡一路下雨,沒車.
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
下坡段可看到東澳灣,跟北面的烏鼻石
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)

東澳-南澳-武塔: 14.5KM 這段路有6KM上坡,4KM下坡,過南澳市區到武塔.
除上坡段可看到烏石港外,開始要過一些隧道,要帶頭燈跟尾燈.

蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
武塔車站很迷你,沒賣票, 先上車再補票
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)

武塔-漢本 :16KM 天已放晴, 前半段是上坡,在山裡道路跑,過頂點,就是浩瀚的太平洋.

蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)

漢本-和平-和仁:20KM 這段路經過市區,在過和平隧道跟和仁隧道,要注意車輛.
圖片大部分再接近和仁的部分,其他風景平平.

蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)

和仁-崇德-新城車站:16KM, 清水斷厓的俊秀真是沒話說,只能親身去體會.
這段路會有很多景點可看,不知不覺得猛壓相機,就會跑比較慢.

蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)
蘇花公路跑透透(2013-1-6 and 2013-1-14)

總里程83KM,分兩次完成.蘇花公路除了各個市區外,都沒有商店,要帶足水.
這裡的風景真的超棒~
現在要小心砂石車

我用S5pro發現心臺灣~ Future的放送未來

future778 wrote:
現在要小心砂石車


蘇花公路的砂石車很守規矩,也會讓人,蘇花公路肇事的好像很少是砂石車.

我是阿川 wrote:
總里程83KM,分兩次完成.蘇花公路除了各個市區外,都沒有商店,要帶足水...(恕刪)


83KM 要跑上一個白天嗎??

黃蓮巴豆 wrote:
83KM 要跑上一個白天嗎??

這看個人練到甚麼程度.
我是沒辦法一次跑完,也不想殘害寶貴的雙腿.
所以分兩次來跑,每隔一段路,會休息20-30分鐘休息吃東西.



我是阿川 wrote:
這看個人練到甚麼程度...(恕刪)

是騎自行車吧!
還裝(尾燈)!
若是騎自行車...83公里..嗯---(小菜)一盤!
不過要騎這段路...還是:前/後要多注意喔...!
蘇花公路
美景
再注意安全就再加
飛鼠長老 wrote:
是騎自行車吧!
還裝(尾燈)!


是把單車的尾燈綁在背包上.
之前2006單車環島也騎過蘇花公路,
但是缺點是騎單車要很專心,雖有美景,總是匆匆就過了.
這次總算是用腳走過,確實感覺是差很多.
尤其是在高點上面對太平洋,一定要親自走過,才知道那種感覺.
裝備:
頭燈,過隧道要用
背包上裝上單車尾燈,這種燈比較亮
雨傘:可遮雨,遮太陽,也可當驅狗棒'

飛鼠長老 wrote:
是騎自行車吧!還裝(...(恕刪)

是路跑吧!!
我是阿川 wrote:
但是缺點是騎單車要很專心,雖有美景,總是匆匆就過了.
這次總算是用腳走過,確實感覺是差很多.
尤其是在高點上面對太平洋,一定要親自走過,才知道那種感覺.(恕刪)


感謝分享
也認同這段話
路跑真的是欣賞風景的好方式

太熱血了吧!!!

不過趁管制跑蘇花的確是千載難逢的機會...

是說也蠻常管制的啦
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