Nike全新緩震科技「Nike Joyride」實鞋曝光!

2019年7月25日,Nike正式推出了全新的緩震科技-「Nike Joyride」,小編丹尼獅也受邀參加新品展示會,現場展示了熱騰騰剛來到台灣、搭載著「Nike Joyride」緩震科技的四雙鞋款與其配色,另外也有許多當季新品,現在就跟著丹尼獅的腳步,來一窺全新「Nike Joyride」的神秘面紗吧!

首先要介紹的,是首款配置「Nike Joyride」緩震科技的輕量跑鞋Nike Joyride Run Flyknit。


Nike Joyride Run Flyknit推出的首款配色之一,白色的Flyknit編織鞋面給人清新的感覺,配合中底的湖水綠,在夏天穿搭帶來輕鬆、愉快的氛圍,簡潔的配色也襯托出顏色豐富多元、位於腳後跟中底緩震顆粒艙中的TPE緩震顆粒,這就是「Nike Joyride」緩震科技的招牌樣貌。


鞋面為Nike特有的科技Flyknit編織鞋面,整雙鞋拿在手上相當輕盈。


鞋舌點綴上Joyride Run字樣環繞著的Nike標誌,搭配後跟處的布質拉環,營造出潮鞋的感覺。


Nike Joyride Run Flyknit內側的字樣。


Nike Joyride Run Flyknit定位雖然是一雙正規跑鞋,但是主打快樂、輕鬆的跑步理念,希望能透過舒適、回彈的腳感,讓入門跑者更容易探索到跑步的樂趣,而對於實跑經驗豐富的馬拉松長跑者,同樣可以穿著Nike Joyride Run Flyknit進行日常的恢復跑訓練。

研發「Nike Joyride」緩震科技背後的理念-「跑步是一件快樂、紓壓且輕鬆的事」,不一定每次都要充滿壓力地跑上個10公里才算跑步,穿上Nike Joyride Run Flyknit,一起揪伴享受跑步的樂趣吧!


Nike Joyride Run Flyknit首次上市就推出多種配色,其中TPE緩震顆粒的顏色也有所不同。
黑色款的Nike Joyride Run Flyknit搭配的TPE緩震顆粒同樣由黑、白構成,是丹尼獅認為所有配色中,最適合作為日常穿搭的配色。


 鮮紅配色給人一種熱情、奔放的感覺。


淡粉紅配色有溫暖的意境,中底外側的橘色Nike標誌相當搶眼。


丹尼獅對於宛如一顆顆珍珠的TPE緩震顆粒充滿好奇,初次輕壓鞋底,便感受到「Nike Joyride」的強力回彈感。
接著透過鞋墊輕壓「Nike Joyride」,可以明顯感受到足底一顆顆的TPE緩震顆粒。


緩震顆粒艙的材質為部份透明橡膠大底,透過Nike Joyride Run Flyknit的大底,便看見「Nike Joyride」的TPE緩震顆粒,而之所以要用緩震顆粒艙將緩震顆粒分區化,最主要是擔心運動過程中造成緩震顆粒在足底過度移位。
另外,Nike也透過設計團隊的反覆測試,針對跑者在運動過程中足底受到的不同壓力,對緩震顆粒艙的分區進行調整,像是加強足跟處的TPE緩震顆粒數量,帶來更舒適的緩震腳感,前掌部分則相較輕薄、TPE緩震顆粒數量也有所改變,目的是為跑者帶來具有高度動能的回彈感與反應性。


Nike 也將「Nike Joyride」運用在其他鞋款,包含運動生活、Women及兒童鞋類,下圖為適用於日常生活中的Nike Joyride Setter鞋款。


Nike Joyride Setter運動生活鞋款具有橡膠孔眼設計和穩定性優異的獨特鞋面。襪套式設計能使踝部更穩定,再加上由三塊緩震顆粒艙組成的「Nike Joyride」緩震科技。
Nike邀請到現場的專業人士也提到,每款搭載「Nike Joyride」緩震科技的鞋款針對不同需求,TPE緩震顆粒的密度與顆數都有所不同,從鞋底輕壓Nike Joyride Setter運動生活鞋款的「Nike Joyride」,整體觸感就明顯比Nike Joyride Run Flyknit更硬一些。


Nike Joyride Optik是專屬設計給女性的鞋款,無鞋帶設計與皮質鞋領和鞋跟與鞋面模塑表層連為一體,設計上充滿藝術感,只需要拉下鞋舌上的拉鍊便能完成穿脫,鞋舌上漸層配色的長帶也是整雙Nike Joyride Optik最顯眼的特色。


值得一提的是,Nike Joyride Optik搭配四款「Nike Joyride」鞋款中最高的鞋底高度,靈感取自於高跟鞋。


與其他「Nike Joyride」緩震科技有相同設計理念,中底處容易看見鮮豔的「Nike Joyride」緩震科技,個人特別喜愛前掌處的設計,透過部分透明的Nike標誌中看見緩震科技艙裡的TPE緩震顆粒。


除了展示「Nike Joyride」的全新鞋款外,Nike也在現場為媒體舉辦了插花的課程,丹尼獅也首次獻出插花的初體驗,當作品完成後看著百花齊放的盛況,莫名有種忘卻壓力的療癒感,而花朵豐富、鮮豔的顏色也與TPE緩震顆粒的配色相呼應,或許這就是「Nike Joyride」的設計理念-「Joy Life,Joy For Run!」


除了運用全新緩震科技「Nike Joyride」的三款鞋款外,Nike現場也展示了全新配色的多款球鞋與生活鞋款。






以上就是參加Nike新品展示會的體驗心得,下周丹尼獅會穿上全新的Nike Joyride Run Flyknit進行練跑活動,屆時會帶來更詳細的實穿體驗,還請大家拭目以待嘍!
2019-07-29 0:02
頭香~~~~~~~

是我的錯過潮流了嗎,怎覺的NIKE最近的鞋子越來越難看了。。。
很好奇這種新型態的科技是否可以跟氣墊做個比較
這是入珠的概念嗎?
1515151515
這些緩衝顆粒在鞋底磨破時散出來?
是都已經黏在一起?
還是散開?
是否會清理不易而造成污染?
Hello 丹尼獅

後跟那邊底部感覺有個圓形排列的洞,會不會邊走珠珠從洞中邊掉啊!


丹尼獅 wrote:
2019年7月25...(恕刪)
恭喜入珠啦!還是氣墊比較好看
看了官方圖片和其他網站的簡介
緩衝顆粒是裝在一個氣囊裡的
要是哪天鞋底破了 氣囊也破了
緩衝顆粒就流出來了
這產品就單純是marketing噱頭
Nike官網連結

丹尼獅 wrote:
2019年7月25...(恕刪)


不知道會買單的人多不多
這不是Curry 6嗎....
NIKE是否快不行了
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